Wyświetlono posty znalezione dla frazy: HAK HOLOWNICZY HAKI
Wiadomość
  Fabia i haki holownicze

Witam szanownych grupowiczow,

Nosze sie zamiarem zamontowania w swojej Fabii haka holowniczego i stad moje
pytanie, co pasuje, jakie koszty, co jest godne uwagi ?


W Mińsku w Carsedzie mają polskie haki homologowane do fabii za około
600pln z montażem
Od czeskich sygnowanych logo Skoda (1200pln) różnią się lepszą jakością
wykonania i wadą polegającą na tym, że kulę haka trzeba odkręcać
kluczem, a czeski ma taką wajchę i po bólu.
Co do innych to się nie orientowałem.
W Skodach bardzo fajnie montuje się haki do przygotowanych fabrycznie
otworów w podłużnicach. Jedyne co się tnie, to dół zderzaka w fabii, a w
octavii to chyba nawet tego nie trzeba

Radek

 
  HAKI HOLOWNICZE, ORUROWANIA
-Montaż haków holowniczych( nawet najbardziej nietypowych ). Posiadamy
szerokie zaplecze techniczne .W tej branży osiągnęliśmy perfekcję.
 Nikt nie zrobi tego szybciej i lepiej niż my.
- Projektujemy , wykonujemy i montujemy orurowania do samochodów. Urządzenia ,
które    posiadamy pozwalają na gięcie nawet najbardziej skomplikowanych
kształtów.

Kontakt:

WWW.hakiholownicze.com.pl
tel. (12)  412 19 44
   kom:  0502 613 036

  Zerwanie liny holowniczej.
Witam

Parę dni temu życie zmusiło mnie do holowania mojego samochodu na linie.
Lina holownicza była wykonana z niebieskiego tworzywa szt. - tzw elastyczna
zakończona dwoma hakami (wyrób dostępny na każdej gieldzie samochodowej).
Podczas holu urwała się z 8 razy, za każdym razem przy haku zaczepionym do
samochodu holującego.....i teraz pytanie.
Dlaczego urwała sie własnie w tym miejscu???? a nie np na środku. Jednym
wytłumaczeniem moze byc fakt, ze na tym odcinku lina była słabsza ale jest
to mało prawdopodobne ponieważ lina wykonana jest z cieńszych linek (ok. 30
o grubości 0.5mm) wiec raczej powinna mieć "jednakową" wytrzymalośc na całej
długości...

Wiec moze dynamika???

Jak to wytłumaczyć??

PZDR Piotr

  Zerwanie liny holowniczej.

Witam

Parę dni temu życie zmusiło mnie do holowania mojego samochodu na linie.
Lina holownicza była wykonana z niebieskiego tworzywa szt. - tzw elastyczna
zakończona dwoma hakami (wyrób dostępny na każdej gieldzie samochodowej).
Podczas holu urwała się z 8 razy, za każdym razem przy haku zaczepionym do
samochodu holującego.....i teraz pytanie.
Dlaczego urwała sie własnie w tym miejscu???? a nie np na środku. Jednym
wytłumaczeniem moze byc fakt, ze na tym odcinku lina była słabsza ale jest
to mało prawdopodobne ponieważ lina wykonana jest z cieńszych linek (ok. 30
o grubości 0.5mm) wiec raczej powinna mieć "jednakową" wytrzymalośc na całej
długości...

Wiec moze dynamika???

Jak to wytłumaczyć??


1. Zerwała się na węźle/szyciu/połączeniu? Czy w linie, ale w pobliżu
haka? W jakiej odległości?
2. Od strony holującego, czy holowanego?
Konrad

 
  Zerwanie liny holowniczej.


| Witam

| Parę dni temu życie zmusiło mnie do holowania mojego samochodu na linie.
| Lina holownicza była wykonana z niebieskiego tworzywa szt. - tzw elastyczna
| zakończona dwoma hakami (wyrób dostępny na każdej gieldzie samochodowej).
| Podczas holu urwała się z 8 razy, za każdym razem przy haku zaczepionym do
| samochodu holującego.....i teraz pytanie.
| Dlaczego urwała sie własnie w tym miejscu???? a nie np na środku. Jednym
| wytłumaczeniem moze byc fakt, ze na tym odcinku lina była słabsza ale jest
| to mało prawdopodobne ponieważ lina wykonana jest z cieńszych linek (ok. 30
| o grubości 0.5mm) wiec raczej powinna mieć "jednakową" wytrzymalośc na całej
| długości...

| Wiec moze dynamika???

| Jak to wytłumaczyć??

1. Zerwała się na węźle/szyciu/połączeniu? Czy w linie, ale w pobliżu
haka? W jakiej odległości?
2. Od strony holującego, czy holowanego?
Konrad


Jeszcze jest istotne jak do haka byla przyczepiona.... Z czasow
zeglarskich nie przypominam sobei aby lina urwala sie w ten sposob.
o ile byla wlasnei prawidlowo przyczepiona. Niektore liny holownicze
sa zrobione tak, ze hak jest zakonczony tulejka w ktora producent
wsadza line i zaciska mocno owa tulejka. Zeglarze tak nei robia, a
owo zacisneicie (jak na rozum elektronika) to wlasnie slaby punkt.

A.L.

  Zerwanie liny holowniczej.

Parę dni temu życie zmusiło mnie do holowania mojego samochodu na linie.
Lina holownicza była wykonana z niebieskiego tworzywa szt. - tzw elastyczna
zakończona dwoma hakami (wyrób dostępny na każdej gieldzie samochodowej).
Podczas holu urwała się z 8 razy,


Taa - tanie chinskie g* i sie rwie. Tez ostatnio urwalem, a
naciagnalem i ruszalem tak delikatnie ze sie bardziej nie dalo :-)

za każdym razem przy haku zaczepionym do
samochodu holującego.....i teraz pytanie.
Dlaczego urwała sie własnie w tym miejscu???? a nie np na środku. Jednym
wytłumaczeniem moze byc fakt, ze na tym odcinku lina była słabsza ale jest
to mało prawdopodobne ponieważ lina wykonana jest z cieńszych linek (ok. 30
o grubości 0.5mm) wiec raczej powinna mieć "jednakową" wytrzymalośc na całej
długości...

Wiec moze dynamika???


Dynamika teoretycznie tak. Jesli szarpniesz - to przy samochodzie
holowanym ciagniemy mase powiedzmy 1100kg, a przy holujacym - np
1100.2kg - o mase liny wiecej.
W praktyce watpie zeby to mialo jakiekolwiek znaczenie :-)

Natomiast - mozliwe wszelkie wady:
-oslabienie wezlem,
-wada materialowa lub produkcyjna z tej strony liny,
-zbytnie zginanie w przeszlosci z tego konca, moze supel tam jakis
  byl, moze szurala po ziemii
-wystawienie na jakis czynnik degradujacy - ultrafiolet,
 chemikalia [benzyna, olej, woda, plyn do spryskiwaczy],
 temperatura

Jak to wytłumaczyć??


Musisz doswiadczenie powtorzyc. Napierw zamien konce :-)

  Zerwanie liny holowniczej.

Witam

Parę dni temu życie zmusiło mnie do holowania mojego samochodu na linie.
Lina holownicza była wykonana z niebieskiego tworzywa szt. - tzw
elastyczna
zakończona dwoma hakami (wyrób dostępny na każdej gieldzie samochodowej).
Podczas holu urwała się z 8 razy, za każdym razem przy haku zaczepionym do
samochodu holującego.....i teraz pytanie.
Dlaczego urwała sie własnie w tym miejscu???? a nie np na środku. Jednym
wytłumaczeniem moze byc fakt, ze na tym odcinku lina była słabsza ale jest
to mało prawdopodobne ponieważ lina wykonana jest z cieńszych linek (ok.
30
o grubości 0.5mm) wiec raczej powinna mieć "jednakową" wytrzymalośc na
całej
długości...

Wiec moze dynamika???

Jak to wytłumaczyć??


Można to wytlumaczyć.
Nakorzystniej jest przy równomiernym  rozkładzie naprężeń w przekroju.
Aby tak było poszczególne włókna muszą mieć swobodę
rozciągania się, co ma miejsce z dala od zamocowań.

W pobliżu zamocowań włókna stykajace się z metalem są hamowane i powstaje
nierownomierność rozkładu naprężeń w przekroju.

pozdrawiam WM

  Na sprzedaż.
czyli pappiery z hakiem i gazem ;))

Witajcie.
Jak w temacie sprzedam wrak Garbusa z dokumentami (1300, 1973, +
instalacja
gazowa wbita w dowód oraz hak holowniczy). Garbus jest w stanie
niekompletnym acz kolwiek jest to 1303 z tarczówkami, silnik do remontu
(wał). Reszta informacji pod tel. od 10.00-16.30 608-290-854 lub od 18.30
(0-89) 5148-566.
Pozdrawiam.
Wojtek 1302'71


  Na sprzedaż.
albo hak i gaz z papierami :PP
pozdrawiam
czyli pappiery z hakiem i gazem ;))

| Witajcie.
| Jak w temacie sprzedam wrak Garbusa z dokumentami (1300, 1973, +
instalacja
| gazowa wbita w dowód oraz hak holowniczy). Garbus jest w stanie
| niekompletnym acz kolwiek jest to 1303 z tarczówkami, silnik do remontu
| (wał). Reszta informacji pod tel. od 10.00-16.30 608-290-854 lub od
18.30
| (0-89) 5148-566.
| Pozdrawiam.
| Wojtek 1302'71


  Kula do haka - Lanos Sedan

Witam!!
Poszukuję kuli do haka holowniczego do Lanosa. Przybliżone wymiary: szer.
pałąka 4,5 cm
rozstaw śrub (otworów na śruby) 4,5 cm.
Jeśli ktoś wie gdzie można kupić samą kulę proszę o info (dozgonna
wdzięczność zapewniona)
Pozdrawiam
zx


Popytaj sie tu: www.steinhof.pl  Robia haki wiec moze sama kule mozna bedzie
dostac.

pozdr
wuz

  Kula do haka - Lanos Sedan
pisałem kiedyś do nich i dupki nie odpidsali :(

| Witam!!
| Poszukuję kuli do haka holowniczego do Lanosa. Przybliżone wymiary:
szer.
| pałąka 4,5 cm
| rozstaw śrub (otworów na śruby) 4,5 cm.
| Jeśli ktoś wie gdzie można kupić samą kulę proszę o info (dozgonna
| wdzięczność zapewniona)
| Pozdrawiam
| zx

Popytaj sie tu: www.steinhof.pl  Robia haki wiec moze sama kule mozna
bedzie
dostac.

pozdr
wuz


  Kierunkowskazy boczne - wymagalność

| Moje pytanie odnosi się do wymagalności podczas przeglądu i ewentualnej
| kontroli bocznych kierunkowskazów.
Kierunkowskazy, w tym boczne są obowiązkowym wyposażeniem każdego
pojazd samochodowego i przyczepy; nie stosuje się do motocykla
jednośladowego zarejestrowanego po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia
1986 r.


Chyba kiedyś było, że  jeśli pojazd lub zespół pojazdów ma długość powyżej 6
m.

| Auto zaopatrzono w fabryczny hak holowniczy.
W tej kwestii hak niczego nie zmienia :-)


W domniemaniu auto z hakiem może tworzyć zespół powyżej 6 m długości.

Darek "Akol" Sz

  Hak holowniczy z odzysku ? (Fiat Tempra)
Czy kupując używany hak holowniczy od tego samego modelu samochodu osobowego
będę miał jakieś problemy z uzyskaniem pieczątki w dowodzie rejestracyjnym
że mogę ciągnąć przyczepę? Mogę go sam zamontować i jechać na przegląd ? Mam
do kupienia nowe  haki w cenie od 340 do 400zł z montażem w firmie
zajmującej się sprzedażą i montażem haków. Mam też okazję kupić hak za 120
zł z uszkodzonej Tempry.
pozdr
tomekn
  Hak holowniczy z odzysku ? (Fiat Tempra)

Czy kupując używany hak holowniczy od tego samego modelu samochodu
osobowego
będę miał jakieś problemy z uzyskaniem pieczątki w dowodzie rejestracyjnym
że mogę ciągnąć przyczepę? Mogę go sam zamontować i jechać na przegląd ?
Mam
do kupienia nowe  haki w cenie od 340 do 400zł z montażem w firmie
zajmującej się sprzedażą i montażem haków. Mam też okazję kupić hak za 120
zł z uszkodzonej Tempry.


Nie wiem dokładnie jak jest teraz ale ja 4 lata temu kupiłem samochód z
hakiem ale nie było nic wbite do dowodu więc rejestrując go w WK zapytałem
co mam z tym zrobić.
Na hak nie miałem, żadnych papierów - ot był zamontowany.
Pani powiedziała że mam jechać do diagnosty i on mi wbije pieczątkę.
Pojechałem.
Facet przyszedł, popatrzył na tabliczkę znamionową haka, kopnął go trzy
razy, stanął nogą na główce, wziął 30zł, zanotował coś w jakiejś swojej
książce i wbił prostacką (bez żadnego podpisu itp) pieczątkę: PRZYSTOSOWANY
DO CIĄGNIĘCIA PRZYCZEPY.

Jeśli chodzi o kontrolę glin to przed wbiciem pieczątki kontrolowali mnie
raz, po wbiciu cztery razy i nigdy się do haka nie przyczepili.

  Czujniki parkowawnia(cofania) a hak ?
Witam

Mam Peugota Partnera z hakiem holowniczym i chce założyć do niego czujniki
parkowania firmy Steel Mate z 4 czujnikami. Chciałbym się dowiedzieć czy to że
mam hak nie przeszkadza w działaniu takich czujników i czy jakoś ich nie
zakłóca ? w sumie czujniki nie maja napewno konta zasięgu 90stopni wiec myślę
ze nie jest to problemem ale wole zapytać zanim zrobię dziury w zderzaku pod
czujniki.

Z góry dzięki.
Denne komentarze sobie darujcie.

  Czujniki parkowawnia(cofania) a hak ?

Mam Peugota Partnera z hakiem holowniczym i chce założyć do niego czujniki
parkowania firmy Steel Mate z 4 czujnikami. Chciałbym się dowiedzieć czy
to że
mam hak nie przeszkadza w działaniu takich czujników i czy jakoś ich nie
zakłóca ? w sumie czujniki nie maja napewno konta zasięgu 90stopni wiec
myślę
ze nie jest to problemem ale wole zapytać zanim zrobię dziury w zderzaku


pod

Mam dokladane czujniki (nie pamietam firmy z glowy, ale 4 sztuki z
wyswietlaczem w stylu mercedes) w doblo z hakiem.
Naszczescie hak sie da odkrecic :)
Aaa, czujniki sa specjalnie rozsuniete, tzn wewnetrzne sa przesuniete jakies
20 cm do skraju samochodu, tak aby nie widzialy haka
niestety widza.

Pozdrawiam
Krzysiek R

  Hak holowniczy i wyjazdy zagraniczne.
Czesc,

Nie mam pojecia o teori natomiast doskonale wiem jak to wyglada w praktyce.
Przynajmniej w NL w nowych samochodach rowniez sa montowane haki ktore nie
sa tzw. "latwo demontowalne" no i goscie jezdza sobie bez obciachu z takimi
hakami niczego nie holujac po ulicach.

Pozdrawiam,
Andrzej.

Witam.
Slyszalem, ze policja niemiecka wlepia mandaty (i to slone) za posiadanie
zamontowanego na stale haka holowniczego.
Wszedl przepis (chyba w calej UE )mowiacy, ze samochod osobowy musi
posiadac
hak latwo demontowalny,  tak
aby w czasie gdy nie holuje sie przyczepy zdejmowac go.
Pytanie tylko czy dotyczy to tylko nowo rejestrowanych samochodow czy
wszystkich.

Pozdrowienia
Mariusz Szokalski


  Hak holowniczy i wyjazdy zagraniczne.

Witam.
Slyszalem, ze policja niemiecka wlepia mandaty (i to slone) za posiadanie
zamontowanego na stale haka holowniczego.
Wszedl przepis (chyba w calej UE )mowiacy, ze samochod osobowy musi
posiadac
hak latwo demontowalny,  tak
aby w czasie gdy nie holuje sie przyczepy zdejmowac go.
Pytanie tylko czy dotyczy to tylko nowo rejestrowanych samochodow czy
wszystkich.

Pozdrowienia
Mariusz Szokalski


Hej
Moj ojczulek juz od kilku lat jezdzi do Niemiec z hakiem, i nie mial zadnego
problemu. Ja tez bylem w zeszlym roku i tez no problem. Chociaz powiem Ci,
ze ja tez takie nowiny slyszalem (moze nawet gdzies czytalem), lecz nie
spotkalem sie z takim przypadkiem

Pozdrawiam
Marek Hetmanski


  czy to prawda z hakiem holowniczym
Mam pytanie odnośnie przepisów dotyczacych kierunkowskazów na
przednich błotnikach  po zamontowaniu haka holowniczego. czy to prawda
że jak zamontuje hak to nie przejdę badań technicznych a gdybym
nawet przeszedł to przy pierwszej kontroli drogowej zostanie mi
zabrany dowód za brak tych kierunkowskazów. czy jest jakiś przepis
normujacy ten fakt. Pomocy bo nic na ten temat nie moge
wyszukać.Pozdrawiam i Życzę wszystkim Szczęśliwego Nowego Roku 2007
  Uszkodzona tablica rejestracyjna

Czołem.

Jakiś <cenzurazmasakrował mi hakiem holowniczym tablicę rejestracyjną.
Wyprostowałem co się dało, ale lakier popękał; tablica jest czytelna.
Można z tym jeździć, czy lepiej szukać możliwości
dorobienia/przerejestrowania ?


Ja jakieś 1,5 roku temu też się na hak nadziałem, wyprostowałem i tak
jeżdżę do tej pory :). Na razie miśki się nie czepiają.

  Austria - czy mozna wjechac z hakiem holowniczym?
Czesc!

Pierwszy raz wybieram sie na zachod (Czechy i Austria) swoim wozem w
ktorym mam zamontowany hak holowniczy.
Slyszalem, ze do Niemiec nie wpuszczane sa samochody, ktorym cos
wystaje poza obrys wozu.
Czy do Austrii tez? Czy mam go zdemontowac, czy moge jechac?
Prosze o szybka odpowiedz, bo w poniedzialek wyjezdzam.

Z gory dzieki!
Baloni

  Hak holowniczy w UE
    Witam

Jestem użytkownikiem Forda Focusa Combi '03 1.8 TDCi w trakcie ostatniej
wizyty w serwisie zagadnąłem o hak holowniczy .....jaki najlepiej i za ile.
Panowie w serwisie powiedzieli że po wejściu do UE to już nie będzie można
użytkować takich normalnych haków jak dzisiaj lecz tylko i wyłącznie haki
uchylne. Generalnie jak nie ciągniesz bracie przyczepki to nie powinieneś
mieć żadnego haka.
Cena takiego haka w serwisie Forda wraz z instalacją (jakiś tam hak
automatyczny) to ok 600 zł.

Po pierwsze to coraz częściej słyszę tłumaczenia ..."że jak wejdziemy do
Unii to ...." i zawsze każą wtedy kupować dwa razy drożej niż normalnie
dlatego coś mi się nie chce w to za bardzo wierzyć.
Po drugie 600 zł to trochę jak na moje oko sporo jak za coś czego używa się
od czasu do czasu.
Po trzecie wreszcie jak myślicie czy warto kupować hak automatyczny czy
lepiej przykręcany normalnie na śruby .

Co wy na to Grupowicze????

pzdr

Makwi

  Największe partactwa w serwisach

Witam !!!

Polmozbyt w Toruniu (jak jeszcze istnial)
1. Zamontowanie haka holowniczego w Ladzie: przykrecili sruby do zbiornika
paliwa...
2. Wymiana tarczy sprzegla w Poldku: zalozyli na odwrot i uruchomili
silnik...


Też giganci ;-))

Apropos haków. Na przegląd przyjechał raz na okręgówkę facet Trabantem z
hakiem. Zamontowany metodą "domową" - test oczywiście polegał na szarpnięciu
takim cusiem tego haka, czy aby dobrze trzyma. I wyszarpali facetowi połowę
tyłu, bo się okazało, że to do karoserii jakoś przymocował...

Jurand.

  Transport 3 rowerów samochodem osobowym (typ bagaznika na rowery)

Rzeczywiście to wygląda na najlepsze (najwygodniejsze i najbezpieczniejsze)
rozwiązanie... Jest tylko jeden szkopuł: nie mam w aucie haka holowniczego!
Ile roboty kosztuje zamocowanie takiego haka o którym piszesz?


Hak (znaczy wyglad i sposob w jaki sie go mocuje) jest jak kazdy inny, tylko koncowka z kula
jest mozliwa do odlaczenia od reszty przymocowanej do auta na stale.Ja mialem to zalozone przy
kupnie wiec nie wiem ile to pracy.
Nie bawil bym sie z tym sam. Tak czy inaczej (do podlogi, podluznic czy tez do punktow mocowania
zderzaka)  trzeba robic to od spodu.
Nie kazdy hak pasuje do kazdego auta.Dealer twojej marki na pewno ma haki o ksztalcie,
rozmiarach i rozmieszczeniu otworow na sruby mocujace dopasowane do aut ktore
sprzedaje.Zazwyczaj mocowane sa one 4 srubami, ile wiec za to moze policzyc - godzine roboty?

  hak holowniczy za granica - gdzie lezy prawda ?
Przegladalem archiwa grupy dotycace powyzszego tematu i do konca nie
jest mi jasne. Jedni pisza, ze za jazde z niezdemontowanym hakiem holowniczym
w krajach Unii mozna zarobis spory mandat, inni twierdza ze to bzdury.

Mam taki hak na polonezie (jest "wbity w dowod"), wybieram sie do Austrii i Wloch,
czy powinienem go zdjac ?

  zarejestrowany hak... brief..
Gdzie w dowodzie, czy karcie pojazdu, znajduje sie informacja o haku
holowniczym? Glupia sprawa - kobieta ma auto z hakiem, ale nie wiem czy
zarejestrowanym...
W karcie jest informacja o dopuszczalnym ciezarze przyczepy - czy to jest
jednoznaczne z zezwoleniem na ciagniecie przyczep?

I jeszcze jedna sprawa - gdzie w niemieckim briefie zaznaczony jest fakt
posiadania takiego haka?

pozdrawiam

  zarejestrowany hak... brief..

Gdzie w dowodzie, czy karcie pojazdu, znajduje sie informacja o haku
holowniczym? Glupia sprawa - kobieta ma auto z hakiem, ale nie wiem czy
zarejestrowanym...


W dowodzie 'Pojazd przystosowany do ciągnięcia przyczep'.

W karcie jest informacja o dopuszczalnym ciezarze przyczepy - czy to jest
jednoznaczne z zezwoleniem na ciagniecie przyczep?


Tak.

  zarejestrowany hak... brief..


| Gdzie w dowodzie, czy karcie pojazdu, znajduje sie informacja o haku
| holowniczym? Glupia sprawa - kobieta ma auto z hakiem, ale nie wiem czy
| zarejestrowanym...

W dowodzie 'Pojazd przystosowany do ciągnięcia przyczep'.

| W karcie jest informacja o dopuszczalnym ciezarze przyczepy - czy to
jest
| jednoznaczne z zezwoleniem na ciagniecie przyczep?


U mnie w dowodzie rej. starego autka bez haka jest wykreskowane, a w
dowodzie nowego z hakiem jest informacja o ciężarze bez i z hamulcami.
Przyjmuję (choć nie wiem czy słusznie), że jest to jednoznaczne z informacją
o haku w autku
Przemo

Tak.

--
     ___________ (R)
    /_  _______      Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___       ul. Ludwiki 1 m. 74, 01-226 Warszawa
 _______/ /_     IRC: _555, http://mike.oldfield.org.pl/


  Alufelgi do sprzedania. Ford. 13''. Pięcioramienne, cztery śruby

Zgadłeś ! Taką parszywą cenę proponowali, a nikt nie patrzył na dodatki,


jak szukalem Escorta to miałem na Twojego smaka :-)  ale do Rzeszowa mam z
Gliwic kawał drogi :-(

więc zamontowałem fabryczne plastiki, stalówki felgi, wyjąłem radio,
zmieniacz, alarm, hak holowniczy, alufelgi, grille i nakładki tablicy,
gałki
lewarka zmiany biegów OMP i zimówki i postawiłem do sprzedaży auto "jak z
fabryki" tańsze o 2000 zł. I poszło w jeden dzień. Dodatki prawie już
opchnąłem, wszystkie tanio (pozdrawiam pms-owiczów z Krakowa i New Sącza)
i
jak na razie jestem na +. Jeszcze zostały alusy. :-)))
Jak bym wyciągnął silnik i i szyby to może byłoby jeszcze lepiej. :-)))


:-)))  nieźle   :-)))

a co do haka..  przed sprzedażą trzeba go było od razu zdemontować.. troche
pytałem przed kupnem wśród ludzi i wiekszość odradzała samochody z hakiem..
mówili:  "a wiesz co on tym hakiem woził? moze całą chate przywiózł w
kawałkach i silnik zajechał...." .. ja tam sie na handlu samochodami nie
znam.. ale takie miałem doświadczenia..  panują wśród kupujących własnie
takie stereotypy..

PZDR
Shaman

  uwaga na nierzetelną firmę od hakow holowniczych
Szanowni,

przestrzegam przed korzystaniem z zakupow w firmie Admiro Tylek
Mateusz(na allegro sprzedaja haki do samochodow). Jest to nierzetelny
sprzedawca. Sprzedali mi hak bez instrukcji montażu i uzytkowania, a na
moje monity odsyłają mnie do fabryki :-) ktora, także nie posiada
rzeczonych dokumentów.

pozdrawiam

MaPia

  Hak holowniczy zamykany na kluczyk
Witam,
Posiadam hak holowniczy odczepiany, montowany w gnieżdzie w samochodzie i
blokowany poprzez przekręcenie dźwigni i zamknięcie będącego w niej zamka.
Teraz pytanie:
Jaki luz pomiędzy gniazdem a hakiem jest dopuszczalny, bo mi, po dosłownie
kilku krótkich jazdach z lekką przyczepką,
hak wyrażnie stuka w gnieździe.
Chciałbym to reklamowac (Octavia na gwarancji z fabrycznym hakiem) ale może
"ten model tak ma" ?
  Dostalem w hak holowniczy - potencjalne uszkodzenia?
Hej!

Dzisiaj rano jadac do pracy przyhamowalem przed przejsciem dla
pieszych, chcac przepuscic kobiete ktora juz na nie
weszla. Nagle poczulem mocny "strzal" w dupe.
Wysiadam przerazony wizja totalnej destrukcji tylu auta,
a tu niespodzianka: zero szkod :)
No tak, przeciez mialem zalozony hak holowniczy :)

Auto ktore we mnie uderzylo to stary VW Transporter,
z metalowym zderzakiem, ktory sie dosyc mocno wgial.
No i teraz pytanie: jak duze jest prawdopodobienstwo
jakis uszkodzen w moim aucie po takim uderzeniu w hak?
Na pierwszy rzut oka i macajac podloge w bagazniku
nie zauwazylem zadnych nierownosci, ale nie wiem
jak sa mocowane do nadwozia haki holownicze, wiec
pytam madrzejszych o rade.

Aha, moje auto to VW Golf II 1.6D, rocznik 89.

Pozdro
Krzysiek

  Dostalem w hak holowniczy - potencjalne uszkodzenia?

Na pierwszy rzut oka i macajac podloge w bagazniku
nie zauwazylem zadnych nierownosci, ale nie wiem
jak sa mocowane do nadwozia haki holownicze, wiec
pytam madrzejszych o rade.

Aha, moje auto to VW Golf II 1.6D, rocznik 89.


Rzut oka nie do końca musi odzwierciedlać rzeczywistość.
Najlepiej wymień hak na nowy i sprawdź geometrię.
Co prawda miałem taki strzał w innym aucie ale takie były konsekwencje,
dodam iż z własnej kieszeni.

Pozdrowienia
  Daniel , VW Golf II 1,6 czerwony, LPG ; GG:95422

  Haki holownicze - gdzie w Krakowie ?
Witam !!!
Gdzie w Krakowie lub okolicy zamontuje hak holowniczy do autka, a może
jeszcze ktoś wie za ile ( do Kadetta E 89' 1.6i)
Pozdrawiam
PJ
__________________________________________________________________ Piotr
Jarosz ICQ#: 70881509 Current ICQ status: + More ways to contact me
__________________________________________________________________
  haki holownicze, orurowania.

-Montaż haków holowniczych( nawet najbardziej nietypowych ). Posiadamy
szerokie zaplecze techniczne .W tej
branży osiągnęliśmy perfekcję. Nikt nie zrobi tego szybciej i lepiej niż my.
- Projektujemy , wykonujemy i montujemy orurowania do samochodów. Urządzenia ,
które    posiadamy pozwalają na gięcie nawet najbardziej skomplikowanych
kształtów.

Kontakt:

WWW.hakiholownicze.com.pl
tel. (12)  412 19 44
   kom:  0502 613 036

  haki holownicze, orurowania.
- Montaż haków holowniczych. Posiadamy szerokie zaplecze techniczne .W tej
branży osiągnęliśmy perfekcję. Nikt nie zrobi tego szybciej i lepiej niż my.
- Projektujemy , wykonujemy i montujemy orurowania do samochodów. Urządzenia ,
które    posiadamy pozwalają na gięcie nawet najbardziej skomplikowanych
kształtów.

Kontakt:

WWW.hakiholownicze.com.pl
tel. (12)  412 19 44
      0502 613 036

  Potepiam wszyskich włascicieli samodchodow z hakami holowniczymi bez przyczepek!
hmmm... wiechales w kogos z hakiem na pakingu? ofiara :)
no chyba ze to hak w ciebie wjechal to wtedy "hak" ofiara :)

Za myslenie tylko o wlasnej dupie i dupie samochodu!
Zaparkowac normalnie nie mozna bo taki jeden z drugim nie wie do czego hak
sluzy.
Obyscie za ten hak byli nekani przez policje w dzien i w nocy.

Wkurzony.


  Hak holowniczy - help!
Witam Skodoposiadaczy, mam szybki problem techniczny... Posiadam Skodę Octavię 1,9 TDI 90 konną z 99r /model 2000 zarejestrowaną jako ciezarowa (kratka ) i ma zamontowany hak holowniczy... problem w tym że mam wpisane w dowód DMC przyczepy tylko 1300 kg a potrzebuję 1500kg... Na alledro.pl widzę że sa haki na 1500 DMC więc czy to zależy od zamontowanego haka czy od widzimisie diagnosty?
Jakie wartości ma wpisane Skoda fabrycznie?
Jaka ma masę i jakie DMC?
Z góry dzieki za odpowiedz
Robson
  [O1] Wysokość haka holowniczego
W lutym odebrałem O1 (z pakietem na bezdroża tj ok. 3 cm do góry) z salonu z zamontowanym na stałe hakiem holowniczym f-my Steinhof. Problem pojawił się w lipcu jadąc na urlop gdy podpiąłem przyczepę kempingową i okazało się, że przyczepa stoi pochylona do tyłu. Podczas jazdy od 80 km/godz. pojawiało się tzw. wężykowanie bardzo nieprzyjemne i niebezpieczne - nadmieniam, że posiadam amortyzatory i zaczep ze stabilizatorem. Poprzednio miałem fiata marea weekend gdzie hak był zamontowany na wysokości ok. 37 cm.dodatkowo był bardzo miękki i po załadowaniu bagażu tyłek wlókł po ziemi, jednakże przyczepa szła jak po sznurku do 105 km/godz, teraz jest to 46 cm i zatankowanie do pełna i załadowanie bagażami niewielki robi na nim wrażenie ale ciągnąć przyczepę to udręka, stąd wniosek, że hak jest zbyt wysoko zamontowany. Mam teraz pytanie - czy ma ktoś patent na jakąś redukcję lub inny sposób na obniżenie haka, ew. zna zakład w okolicach Łodzi, który może to wykonać ?
  Jaki hak holowniczy?
Nosze sie z zamiarem zainstalowania w mojej octavii haka holowniczego. Zrobilem rozeznanie w cenach i wychodzi ze hak z montazem kosztuje 1000-1300zl.

ale okazalo sie ze do octavii sa 2 modela haka - w jednym, wypinanie haka jest za pomoca pokretla - jest to niemiecki hak a w drugim za pomoca dzwigni i jest to hak czeski. ten niemiecki jest tanszy o jakies 200zl, ale jest prawdopodobnie do wersji przed liftingiem - bedzi epasowal do tej po liftingu?

Jakie Wy macie haki?
Ktory wybrac?
  Kupno używanej przyczepy
Wg najnowszych przepisów dotyczących uprawnień do ciągnięcia przyczep ze zwierzętami to jest kilka spraw do załatwienia ( sama przez to przechodziłam):
1. prawo jazdy kat. B+E ( przyczepa dla 2 koni waży do 2 t i jest dwuosiowa)
2. samochód z hakiem holowniczym o odpowiedniej wadze, by uciągnął tę przyczepę - musi mieć wpisany w papiery, że może ciągnąć taką przyczepę + hak na 2 t.
3. przyczepa musi być zarejestrowana w Powiatowym Inspektoracie Weterynarii oraz opłacona w Urzędzie Miasta ( to koszt ok 80 zł, jeżeli transport koni odbywa się dla celów prywatnych a nie zarobkowych) - przyczepę trzeba okazać w PIW i wypełnić specjalną ankietę i dostaje się specjalne pozwolenie ważne na rok, które trzeba odnawiać
4. i najważniejsze to uprawnienia dla kierowcy oprócz B+E - w Powiatowym Inspektoracie Weterynaryjnym trzeba ukończyć kurs wraz z egzaminem na Konwojenta dla Zwierząt - koszt. ok. 500 zł. (transport koni jest traktowany tak samo, jak transport zwierząt rzeźnych)
  Do posiadaczy BMW 525 E34 KOMBI 1995r z HAKIEM HOLOWNICZYM.
Witam szanowne forum.
Mam prośbę do posiadaczy BMW 525 E34 KOMBI 1995r z HAKIEM HOLOWNICZYM. Potrzebuję kupić i założyć hak do swojego auta a nie wiem jak jest on mocowany- szczególnie w okolicach podłużnic i tylnego pasa. Byłbym wdzięczny za przesłanie mailem fotek jak jest on zamontowany u Was- chodzi mi głównie o to żeby kupić kompletny, bez brakujących wsporników.
Jeżeli ktoś z Was mieszka we Wrocku lub okolicach mogę podjechać i sobie oglądnąć, ew. pstryknąć kilka fotek.
Będę bardzo zobowiązany za wszelkie informacje, nawet te gdzie można używany hak kupić, namiary na ludzi targających części z zachodu.
Pozdrawiam
Kuba
  [FFII] Bezsensowne rozwiązania w FFII
Gdybym nie przeczytal tych postow, to chyba nigdy nie znalazlbym tych bezsensownych rozwiazan he he. Ale mam jeszcze dwa swoje spostrzezenia. Pare dni temu po umyciu samochodu probowalem otworzyc klape silnika i..... sie nie dalo (w fiescie mialem otwieranie z kabiny kierowcy). Hak holowniczy. Tak mi zalozyli w salonie, ze musze mocno kombinowac aby go z powrotem zalozyc (malo miejsca miedzy hakiem a zderzakiem). Nie moge bardziej odchylic do zewnatrz lusterka bocznego od strony kierowcy (w fiescie nie narzekalem). A poza tym to super auto, duzo lepsze od fiesty i fusiona .
  Zakup nowego samochodu z hakiem - pytanie.
Witam

każdy szanujacy się dealer w przypadku zakupu nowego auta z hakiem holowniczym na dokumencie sprzedaży w specyfikacji zaznacza, że pojazd jest wyposażony w hak holowniczy i na tej podstawie w twardym dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu urzednik z WK dokonuje odpowiedniej adnotacji,
pozatym i tak trzeba dwa razy iśc do WK ( pierwszy raz do rejestracji auta a drugi raz po odbiór twardego dowodu )
  [B4 ABK "94] Wskaźniki - ucięte przewody i kontrolka luzem
Natomiast, co do tej luźnej kontrolki, to prawdopodobnie jest to dodatkowa kontrolka awaryjnych montowana razem z fabrycznym hakiem holowniczym. Powinna ona podświetlać w zegarach, zielona kontrolkę z taką oto ikonką: <-1->.


O, to może być to. Hak fabryczny jest, stosowne miejsce w zegarach również. Podepnę się z żarówką do gniazda przyczepy i sprawdzę - ta kontrolka powinna zdaje się też działać, jeśli działają kierunki w przyczepie.
Dziękuję,
P.
  [ALL] Pytania odnośnie silnika 1.6TD.
Patrzyłem przed chwilą do ETKI jak to jest z tymi chłodnicami w SB. I na 100% mogę teraz powiedzieć:

1. Jeden wentylator dla silników SB bez haka holowniczego - tak jak jest u mnie.
2. Dwa wentylatory dla silnika SB w przypadku aut z seryjnym hakiem holowniczym, bądź z klimatyzacją, lub z przeznaczeniem dla ciepłych krajów.

Mój pochodzi z rynku Austriackiego, nie miał haku ani klimy więc ma pojedynczy wentylator.
  [B3 All]Kontrolka od chłodnicy
mnie normalnie wtedy trafiło coś... mu pokazałam jaki mam ładny hak holowniczy i powiedziałam mu, ze jeszcze raz dotknie sie do mojego autka albo zobacze jakas ryse czy cokolwiek to mu wtedy tym swoim hakiem w jego aucie wszystkie drzwi ostempluje dookoła tak ze ich nie otowrzy i nie wejdzie i nie bede sie patyczkowac i na miescie go wyczaje tak ze swiadków nie bedzie


Cholera, ostra z Ciebie babka chyba nie chciał bym Ci wejść w drogę
  Montaz Haka holowniczego do AR146
Witam

Przymierzam sie do monatzu haka holowniczego (jak juz go kupie) w AR146.
Pytanko
- Czy juz ktos montowal z Was cos takiego, jak jest z otworami montazowymi czy producent
takie zrobil ???
- jak z elektryka czy idzie jakas kostka do podlaczenia pod hak czy tez trzeba samemu cos
takiego zrobic ???
- Czy macie moze jakies namiary na tanie haki holownicze bo do tej pory spotykalem tylko
takie za 350-380 zl (nowka)
- Czy hak od AR145 bedzie tez pasowal do AR146 ???

Pozdr.
  bagażniki dachowe
hej,
ja rowniez kiedys szukałem bagazników na rower. poza thule (którego cena była zaporowa) oraz wspomnianym patenetem BMW znalazłm jeszcze jeden na klapę bagażnika (kosztował ~200zł) ale po pierwsze: sprzedawca mi go odradzał, bo był średnio wykonany i nie dawał gwarancji dowiezienia cennego ładunku-roweru a po 2: na klapie mojego coopera jest lotka która mogłaby ucierpieć po zamontowaniu owego bagażnika bo cały ciężar zestawu bagażnik+rower dosłownie wisiałby na tej własnie część klapy bagażnika na parcianych pasach, oczywiście byłby również wsparty na dolnej części klapy, ale nie chciałem podejmować ryzyka. bagażniki znalazłem tutaj
poszukiwań zaniechałem, ale rozwiązaniem mógłby być bagażnik montowany na hak holowniczy, którego jak się domyślam nie posiadasz. a swoją drogą to nie widziałem nigdy MINI z hakiem:)
z własnego doświadczenia mogę ci powiedzieć że jeżeli wyjmiesz z ramy przednie i tylne koło oraz sztyce z siodłem i złożysz oparcia tylnych siedzeń to niemal każdy rower sie zmieści (no chyba ze jest to jakaś holenderska koza o monstrualnych rozmiarach:). deska snowboardowa również się mieści (za przednie siedzenie, na skos ale max ~170-175cm długości oczywiście w zależności od tego jak daleko masz przesunięty fotel), ale wtedy z tyłu nikt nie może siedzieć.
na koniec musisz pamiętać że rower na dachu, klapie bagażnika czy haku zwiększy opory powietrza, a co za tym idzie spalanie. zawsze istnieje również możliwość uszkodzenia sprzętu przez zahaczenie o coś.
mam nadzieję że jakoś pomogłem
pozdrawiam
HSN
  hak w astrze kombi
Cześć,kilka informacji z innych stron:Marian Kulak, członek Stowarzyszenia Rzeczoznawców Techniki Samochodowej i Ruchu Drogowego Oddział Kraków: - Nasze przepisy nie zabraniają jazdy z wystającą poza zderzak końcówką haka holowniczego. Ale z praktyki wiem, jak niebezpieczny może być taki hak. Najechanie autem na niego powoduje punktowe uderzenie. Kula wbija się w zderzak i wpada w chłodnicę. Zniszczenia auta, które najechało na pojazd wyposażony w sprzęg kulowy są zwykle o ponad 30 proc. większe niż przy takich samych kolizjach (tzn. przy udziale tych samych modeli aut, jadących z taką samą prędkością podczas identycznych warunków drogowych), tylko bez udziału haka. Większe uszkodzenia, większe odszkodowania itd. W Niemczech już dawno to zrozumieli i tam przepisy zabraniają jazdy, gdy nie ciągnie się przyczepy, z wystającym poza zderzak sprzęgiem.oba typy można legalnie stosować. Nie ma również żadnych prawnych przeciwwskazań uniemożliwiających poruszanie się za granicą samochodem z hakiem stałym (nawet jeśli auta zarejestrowane w danym kraju nie mogą być wyposażone w niego, pojazdy zarejestrowane w Polsce i spełniające wymagania polskich przepisów mogą bez przeszkód przekraczać granice, co regulują umowy międzynarodowe).Po montażu pozostaje wybrać się do stacji diagnostycznej. Diagnosta sprawdzi prawidłowość zamocowania i jeżeli nie będzie miał zastrzeżeń, wystawi zaświadczenie, na podstawie którego wydział komunikacji dokona wpisu w dowodzie rejestracyjnym, że samochód dostosowany jest do ciągnięcia przyczep.

[ Dodano: 2008-02-06, 18:48 ]
  Hak holowniczy do 400 od czego ?
Witam - moj pierwszy post!!
Chce zalozyc hak do roverka rok 98 model jak w temacie - niestety ciezko
cos znalesc za to do hond jest tego sporo - czy ktos juz kombinował w ta
storne? A moze macie jakies namiary na haki Wawa i okolice
Dzieki

--

// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

--

// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl
  Hak holowniczy do 400 od czego ?
piter34 <pitziebas@roverki.pl> napisał(a):

Bo moim zdaniem nie bardzo - tyle na ile mu Japonczycy pozwolili -
swiatla, kierunkowskazy i znaczki...

Inne światła to automatycznie inny kształt maski, błotnika. Zderzaki
chyba tez inne były, grill z przodu.

Oczywiscie - jak w 600-kach, ale to tylko roznice w blachach - ksztalt,
wymiary, plyta podlogowa, zawieszenie itp nie zostal zmieniony ani odrobine,
a pytanie dotyczylo haka holowniczego.
Mysle, ze nawet drzwi 400-Civic beda pasowac - w 600 pasuja tylko przednie,
ale w 600 japonczycy pozwolili na odrobine wieksze zmiany blach, co nie
zmienia faktu, ze wymiary sie nie zmienily (np. przednie drzwi i szyba
pasuja) i np. bagaznik dachowy pasuje ten sam.
Mysle, ze z hakiem jest tak samo.

--
--
Pozdrawiam
Maciej R827 Si '93 LPG
FSO 125p 1.5 ME '89 LPG
był R623 Si Lux '95 LPG
Wa-wa Wola
mailto:maciej@roverki.pl
GG:58652
  c4 rodzaje fabrycznych haków holowniczych
Witam tak jak w temacie jakie orginalne haki były montowane w a6 c4 chodzi mi o firme Westfalia bo wydaje mi sie ze taki posiadam ale bez główki czy z nowszych modeli będą pasować chodzi mi dokładnie o a6 avant z 2006r bo znalazłem na internecie ale nie mam pewności czy spasuje jak ktoś wie to proszę o odpowiedz.

Popraw proszę tytuł tego wątku zgodnie z
regulaminem. Zastosuj w nim odpowiednie tagi. W przypadku nie poprawienia, zostanie on usunięty
  Pierwsza rejestracja z hakiem
W przypadku, gdy mamy do czynienia z pojazdem zarejestrowanym po raz pierwszy za granicą z zamontowanym hakiem holowniczym nie pobieramy żadnej dodatkowej opłaty, ponieważ w zakresie badania pierwszego tego pojazdu zawarte jest już badanie okresowe, w którym należy sprawdzać warunki dodatkowe.
Szukając w cenniku - zgodnie z uwagami zawartymi pod nim - nie pobiera się opłaty określonej w pkt. 7.1. (hak) jeśli pojazd ma urządzenie zamontowane już wcześniej.

Wg mojej skromnej osoby (i nie tylko mojej) - opłatę 35 zł pobieramy jedynie w przypadku, gdy właściciel pojazdu zamontował hak i potrzebuje zaświadczenia z SKP aby dokonać wpisu w dowodzie rejestracyjnym w Wydziale Komunikacji.
  Pierwsza rejestracja z hakiem
Dot. badania pojazdu o DMC do 3,5t zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą przystosowanego do ciągnięcia przyczepy

W przypadku, gdy mamy do czynienia z pojazdem zarejestrowanym po raz pierwszy za granicą z zamontowanym hakiem holowniczym nie pobieramy dodatkowej opłaty w wysokości 35 zł, ponieważ w zakresie badania tego pojazdu zawiera się badanie okresowe, w którym należy sprawdzać warunki dodatkowe (jeśli pod takie pojazd podlega). Idąc dalej, zgodnie z objaśnieniem nr 1 do cennika badań, nie pobiera się opłaty określonej w pkt. 7.1. (pojazd przystosowany do ciągnięcia przyczepy) jeśli pojazd ma urządzenie zamontowane już wcześniej. Opłatę 35 zł pobieramy w przypadku, gdy właściciel pojazdu zamontował hak i potrzebuje zaświadczenia z SKP aby dokonać wpisu w dowodzie rejestracyjnym w Wydziale Komunikacji.

Nadmienię, że hak jest elementem wyposażenia pojazdu związanym z bezpieczeństwem użytkowania pojazdu (wymieniony w załączniku nr 3 do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia) i może być montowany po spełnieniu warunku określonego w § 10 ust. 1 ww. rozporządzenia.

Reasumując, opłata za badanie pojazdu o DMC do 3,5 t, zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą, wyposażonego w hak, wynosi 169 zł.

Źrodło:
PISKP
  Pierwsza rejestracja z hakiem
Dmc ciągnionej przez pojazd przyczepy nie może przekroczyć:
-wartości znamionowej haka
-dmc tego pojazdu
- max. masy ciągnionej określonej przez producenta [tabliczka]
-3500 kg, dla samochodu terenowego masa może ulec zwiększeniu o 150%.
Odnośnie Matiza otrzymałem kidyś pismo od producenta, że w samochodach Tico i Matiz nie można montować haka holowniczego ze względu na słabą konstrukcję nadwozia tych pojazdów. A opłata za I badanie z hakiem, to uważam, że 169+35.
  ...:::BrYcZkI:::...
jak sie coś przypomni...dopisze! Przyznam się, że znam te wszystkie tricki! Nie jednemu pomogłem z zakupie samochodu..ale niestety do silnika nie wejdę-na ym sie kompletnie nie znam! Co do malowania, szpachlowania...są też przyrządy specjaistyczne. Miałem takowy w ręce! Albo inaczej...ale cicho-sza.
Jak sie boisz czy nie ma ma szpachli pod lakierem to...Weź mały magnesik z lodówki i ogladając auto przyczepiaj go do auta-powiniem wszędzie jednakowo sie "przylepiać". Tylko uważaj by Cię nikt nie przyuważył...nie lubią tego sprzedający! jak wszędzie jednakowo łapie...znaczy blacha OK...a jak gdzieś popuszcza-coś nie tak! Ale cicho-sza!
Podnieś też tapicerkę w bagazniku...czy jest sucho koło koła zapasowego (ma sie rozumiec ono musi być na swym miejscu).
Lepiej jakby wóż nie miał haka holowniczego...Wiadomo jak samochód dostaje w tyłemk ciągnąc przyczepę (np camping). Owszem chroni to tył samochodu w razie kolizji, ale z tego co wiem u Was są haki juz odkręcane-wiec niewiele to da! No chyba, ze jest on oryginalny...wyp. std! To co innego! Jednak jak właściciel montował...coś w tym musi być-przeciez na marne nie zakładał! Na pewno coś jeszcze dopisze.

[ Dodano: Pon 20 Lut, 2006 ]
AYDEN! Moja droga mam coś dla Ciebie...specjalnie dla Ciebie! jako że lubisz ciężki sprzęt znalazłem coś. Poszukują sprzedawców Twych ulubionych wozów...co Ty na to??
Tu prosze wiecej info...
http://www.hummer.velde.nl/hummer/
  Ładna N15
Rzeczywiście 1.6 z 1997 stan idealny za niecałe 9k pln, to trochę tanio ...
2 uwagi na podsatwie użytkowania mojej Almy czarnej z hakiem.
1 - Kolor czarny jest b.ładny (oczywiście świeżo umyty :lol: ) , ale bez klimy latem to ciężko w nim wysiedzieć
2 - hak holowniczy - jak się ma domek na wsi to b dobra rzecz, ale trzeba uważać na sprzęgło, może być po potencjalnym ciąganiu przyczepki dość zużyte ...

Nic nie jest napisane o przebiegu, chociaż w takich ogłoszeniach to prawie zawsze spotkać się można z radosną twórczością ...
  [P10/W10] Nietypowy przerywacz kierunkowskazów
To dwu stykowe gniazdo służy do wpięcia kontrolki podłączenia haka holowniczego bez problemu możesz go zastąpić innym.Najczęściej taki przerywacz montowano razem z hakiem holowniczym i dodatkową zieloną kontrolką głównie w niemczech.A to że po wpięciu innego przerywacza działają tylko awaryjne oznacza że jest on sprawny i usterka leży gdzie indziej.
  hak holowniczy
Witam kolegów. Własnie przrglądam forum i znalazłem temat bardzo mnie interesujący tzn Hak Holowniczy do serenki 2.0. Spotkalem sie właśnie pare razy z tym pytaniem dziwnym z którym ma problem Bertland i właśnie mam do Ciebie prośbę możesz podać mi tych sprzedawców z allegro i za ile proponują oni te haki. może ktoś ma Serenke 2.0 z hakiem i mógłby zrobić fotki jak ma zamontowany ten hak nie kolidując z tym wielkim tłumikiem. Bonzo czy ty masz przy swojej serence hak?
  zawieszenie się podniosło
jaka szpachla ludzie kurde nic nie odpadło bo nawet jej nei mam jeszcze:P sprężyny mam nie obcięte spręzyny z przodu nie mam a wiem że mi się podniosło z takiego powodu iż jak jade do mojej dziewczyny to przy parkowaniu u niej pod domem zawsze trę hakiem holowniczym o krawężnik a wczoraj nawet nie musneło jest ponad centymetr nad krawężnikiem a ani sie nie wygioł ani nic jest hak ok krawężnik tez sie nie ukruszył i jest jak powinien czyli auto sie podniosło a co do alkoholu to Ci co mnie znają bliżej wiedzą że nie piję

[ Dodano: Wto Lip 18, 2006 9:38 am ]
  Niewidoczny hak E36 Coupe
Chcę założyć do E36 coupe hak holowniczy, ale zależy mi na tym by po odkręceniu kuli nie było nic widać pod zderzakiem. Do tego haka chcę założyć bagażnik na rowery - doszedłem do wniosku że będzie to lepsze wyjście niż bagażnik dachowy bo mniej szpeci samochód, dużo szybciej można to zdemontować i schować do auta, a podczas jazdy teoretycznie rower stawia mniejszy opór powietrza.
Czy możecie mi powiedzieć czy te haki które można znaleźć na allegro montowane np. na dwie śruby są niewidoczne po zdemontowaniu ? Czy nie wystaje gniazdo i uchwyt do tej kuli ?
Czy potrzebna jest zaślepka w zderzak ? (mam nadzieje że nie)
Może ktoś z Was ma taki Hak i chciałby się podzielić foką ? - ciekaw jestem jak to wygląda.
  Jagdpanzer IV L/70 (A)
Na początku - dziękuje za pomoc.

Rzeczywiście to co wziąłem początkowo za integralne uszy holownicze to najprawdopodobniej przeniesiony element standardowego haku.

Co do zerwania zerwaniu haków przy pierwszym holowaniu - nie wiem, po co w takiej "napiętej" sytuacji przenoszono cały przykręcany hak... No i pytanie - czy oba haki puściły w tej samej chwili? I tylko skrajne ich częsci? Choć na pierwszy rzut oka ta hipoteza wydawała mi się najbardziej sensowna, wydaje mi się, że to modyfikacja wynikająca z zastosowania jakiegoś niestandardowego holownika.

Mateusz
  P406 do modelowania nowego pakietu - nadal aktualne
w związku z tym że podczas przymiarki na produkcji P406-tki wynikła jakaś zasadzka z hakiem
(z góry informuję że nie wiem o co chodzi, może się komuś nie chcialo demontować)
temat jest nadal aktualny
poszukiwana P406-tka (bez haka holowniczego) do modelowania tylnego zderzaka
kontakt w tym temacie http://lkt.pl/viewtopic.php?t=4700
  Co Wam sie udało zrobić pozytywnego???
Ale? oczywi?cie, ?e si? da. Zarówno do zderzaków pakietowych, jak zwyk?ych s? w ofercie za?lepki na hak holowniczy. Nale?y wtedy wymieni? ca?y dolny dyfuzor na taki przystosowany do auta z hakiem. Jak z?o?ysz haczyd?o i za?o?ysz za?lepk? to na prawd? jest to niemal niewidoczne

O ta np ma hak i m-pakiet Link do otomoto
  Co Wam sie udało zrobić pozytywnego???
Ale? oczywi?cie, ?e si? da. Zarówno do zderzaków pakietowych, jak zwyk?ych s? w ofercie za?lepki na hak holowniczy. Nale?y wtedy wymieni? ca?y dolny dyfuzor na taki przystosowany do auta z hakiem. Jak z?o?ysz haczyd?o i za?o?ysz za?lepk? to na prawd? jest to niemal niewidoczne

O ta np ma hak i m-pakiet Link do otomoto


O szitt... zajebiste. Gdzie to zakupic? W ASO?
  Ró?nica w WJ-tach Ameryka vs. Europa
Des gustibus non disputantum est Mnie si? antenka akurat w miar? podoba, natomiast z wersji EU to mi brakuje (wizualnie) bocznych kierunków. Z lewej strony pó? biedy bo t? przestrze? wype?nia naklejka "Trail Rated", ale z prawej jako? tak pusto.

W US nie robi si? sk?adanych lusterek, bo nie ma takiej potrzeby- parkingi tam s? ?dziebko inne ni? u nas

Natomiast jednej rzeczy w wersjach EU brakuje MOCNO- haków holowniczych. Jak kto? je?dzi tylko po drogach to spoko, ale jak si? ma aspiracje do zjazdu z drogi cho? raz na jaki? czas, to haki s? niezb?dnym dodatkiem.
  Moze to wstyd ale...:/
Masz tutaj przedni i tylny hak:

http://wjjeeps.com/towhooks.htm

Przód nie pasi do diesli i kosztuje w ASO ok. 400 z? za komplet.
Ty? (ok. 300 z?) lepiej zast?pi? normalnym hakiem holowniczym (620 z? ze S?upska o uci?gu 3,5t z monta?em). Nie mam mo?liwo?ci monta?u haka hol. i tego haka jednocze?nie.
JAk chcesz zamawia?, to podaj numery katalogowe z w/w strony. B?dzie szybciej
  Hak Overland...
Ktory rocznik ?? Jezeli to wersja z usa to jest to opcja ktora trzeba wybrac. Jezeli jest zaczep do montarzy haku to pewnie byl tez hak, bo kto by kupowal zaczep bez haka . Chyba ze na przyszlosc . Z tego co pamietam to nie jest legalne jezdzenie z hakiem holowniczym jezeli sie nic aktualnie nie holuje. Mozliwe ze ktorys z wlascicieli wyciagnal hak aby uniknac mandatu. To jest bardziej takie prawo na papierze ktorego malo ludzi przestrzega .
  WJ ?l?sk/Miko?ów
Szczerze radz? szuka? zakres w?a?nie 2002-2004 i ola? poprzednie je?li dysponujesz takim bud?etem.
Pierwszy wobec tego odpada bo 2000, mimo ?e wyposa?ony perfect i cena niez?a. No i europejczyk.
Drugiemu brakuje naklejek na tylnej klapie, ale to jeszcze nic nie znaczy. Poza tym to amerykaniec.
Bardzo mi si? podoba jego wyposa?enie, bo ma hak holowniczy z ty?u i haki z przodu, byle tylko mia? quadra-drive, bo co? sprzedaj?cy si? pl?cze w zeznaniach... Taki zestawik wskazuje ?e BY? MO?E jest tam zawieszenie up-country (tak wygl?da jako?), wi?c wy?sze i sztywniejsze. Jak dla mnie bajer Ogólnie chyba niez?a sztuka, warta bli?szych ogl?dzin.
Trzeci to znów europejczyk, ale 2001. No ale dobra, da si? prze?y?. Ma paskudny hak holowniczy Ogólnie nie wygl?da ?le, ale nie zachwyca niczym. By? mo?e wart ogl?dzin, ale osobi?cie bardziej podoba mi si? kandydat 2
  Oj trzeba zrobi? zaczepy
mendelmax, nie da?oby si? podobnego zaczepu zrobi? w WJ??

Ca?kiem mo?liwe, nawet WARN sprzedaje przedni hak holowniczy montowany tu? przed ch?odnice (wyko?ystuje punkty monta?owe tych fabrycznych haków). Normalnie z 2" otworem, tak ?e mo?na montowa? szekl?, wyci?gark? itd. Ale niestety zabiera on troch? przelotu ch?odnicy, co jak wszyscy wiemy jest wyoce nieporz?dane. A ?e ja i tak nie u?ywam tego auta offroadowo to uzna?em, ?e szkoda roboty i naby?em te haki z fotek. Z kolei ci?gle rozwa?am co zrobi? z ty?em. No ale jak ju? jest przód to i tak jest lepiej- jak znam ?ycie mój WJ wtopi zawsze jako pierwszy, wi?c trza go b?dzie ci?gn?? do przodu
Takiego multi-mounta z kolei to bym sobie ch?tnie sprawi? do Suzy
  Kinetyk- jak si? nie zabi?
NA rajdzie Zelazna Jesie? jakie? 5 -6 lat temu, przy pomocy mojego Patrola K 160 oraz kinetyka wyrwa?em z Jeepa Xj zrówno przednie jak i tylne haki holownicze - radz? zrobi? sobe naprawd? solidne zaczepy do wyciagania wklejonych autek przy pomocy kinetyka. Widzia?em równie? jak kinetyk wyrwa? hak z szekl?, która wybi?a tyln? szyb? a Hiluxie i wpad?a do autka mocno wal?c w zag?ówek kierowcy

Kinetyk tylko dla rozs?dnych i odpowiedzialnycy osób.
  Kinetyk- jak si? nie zabi?
NA rajdzie Zelazna Jesie? jakie? 5 -6 lat temu, przy pomocy mojego Patrola K 160 oraz kinetyka wyrwa?em z Jeepa Xj zrówno przednie jak i tylne haki holownicze - radz? zrobi? sobe naprawd? solidne zaczepy do wyciagania wklejonych autek przy pomocy kinetyka. Widzia?em równie? jak kinetyk wyrwa? hak z szekl?, która wybi?a tyln? szyb? a Hiluxie i wpad?a do autka mocno wal?c w zag?ówek kierowcy

Kinetyk tylko dla rozs?dnych i odpowiedzialnycy osób.


OK, tylko gdzie zamontowa? te zaczepy je?eli toto nie ma ramy?
  Demonta? haka holowniczego
Witam,

W moim WG mam hak - wydaje mi sie ze montowany w Jeepie, gdyz na ulicy widzia?em ze dwa grandy z takimi samymi hakami. Co wiecej, widzialem granda który ma taki hak zdemontowany - widac tylko gniazdo na wtyczke przyczepy i miejsce gdzie mocuje sie sam hak. U mnie hak jets zamocowany, a ja za cholere nie moge sie po?apa? jak sie go demontuje...Moze ktos ma doswiadczenie w tym temacie?
  Koło zapasowe na tylniej klapie
No to tak
po pierwsze koło na klapie to samo dziwnie wygląda(w Zabrzu jeździ Panda stara z kołem na klapie)a kto będzie tą klapę trzymał bo na tych siłownikach to wątpię że da radę być otwarta
po drugie to na tej ramie dużo lepiej wygląda ale w myśl nowych przepisów odpada bo wszelkie rury z przodu i tyłu,haki holownicze (teraz hak musi być odkręcany) ingeruję w strefy zgniotu samochodu co jest niebezpieczne i UNIA EUROPEJSKA każe to pościągać

po trzecie to jak zrobiłem na LPG 150kkm w 5 lat to w porównaniu z PB po odliczeniu instalacji droższych przeglądów(nic więcej się nie różni) zaoszczędziłem wartość tego auta z czasu kiedy go kupiłem(czyli jestem całkiem na + bo nawet całe auto się zwróciło czyli uwaga ok.160tyś zł)

a po czwarte to dałem koło na płasko przykryłem płytą i mam cały pusty bagażnik tylko że płytszy o grubość koła
  Koło zapasowe na tylniej klapie
kto będzie tą klapę trzymał bo na tych siłownikach to wątpię że da radę być otwarta


polonez style

kij w bagazniku

po drugie to na tej ramie dużo lepiej wygląda ale w myśl nowych przepisów odpada bo wszelkie rury z przodu i tyłu,haki holownicze (teraz hak musi być odkręcany) ingeruję w strefy zgniotu samochodu co jest niebezpieczne i UNIA EUROPEJSKA każe to pościągać


a czy to nie jest tak ze tyczy sie to aut wyprodukowanych po jakims tam roku ??
  [E28] BMW 520i Shadow Line
Sadzac po samochodach ktore ogladalem i mialem zawsze sadzilem, ze dwuotworowe mocowanie, maja samochody z hakiem holowniczym, jedna sruba przechodzi przez wspornik konstrukcji haka. Nie sprawdzalem nigdy "oficjalnie" czy jest to prawdziwa i jedyna zaleznosc.... tzn. jak jest hak to musza byc dwa, nie wiem tylko jak na odwrot....
  [E28] BMW 520i Shadow Line
Sadzac po samochodach ktore ogladalem i mialem zawsze sadzilem, ze dwuotworowe mocowanie, maja samochody z hakiem holowniczym, jedna sruba przechodzi przez wspornik konstrukcji haka. Nie sprawdzalem nigdy "oficjalnie" czy jest to prawdziwa i jedyna zaleznosc.... tzn. jak jest hak to musza byc dwa, nie wiem tylko jak na odwrot....

Ja mam dwa otwory na stronę, ale haka nie mam, gdy wymieniałem zderzak tylny to dziwiło mnie, że ten, który zakładam ma tylko jedno mocowanie na stronę...
  Twój pierwszy problem z nowym lancerem.
Kontrolą objęto zatem: szczęki i klocki hamulcowe (regulamin EKG ONZ Nr 90), haki
holownicze (regulamin EKG ONZ Nr 55), autoalarmy (regulamin EKG ONZ Nr 18) oraz
źródła światła (regulamin EKG ONZ Nr 37).
Zagadnienie wywiązywania się przedsiębiorców z tego obowiązku sprawdzono
w odniesieniu do źródeł światła (lampy i żarówki samochodowe) pochodzących z 444
oferowanych partii oraz klocków i szczęk hamulcowych, a także haków holowniczych
pochodzących z 651 partii.
W wyniku przeprowadzonych badań w 12 placówkach zakwestionowano 51 partii
żarówek bez homologacji (11,5% ogółu zbadanych) o wartości 7,1 tys. zł natomiast
w dalszych 20 placówkach zakwestionowano 171 partii szczęk i klocków hamulcowych
oraz haków holowniczych (26,3% zbadanych partii w tym zakresie)
o wartości 42,6 tys. zł.

To jest cytat z protokołu kontroli, jak widzisz nie jest wcale tak różowo co czwarta partia szczęk lub klocków nia posiada homologacji.
  Hilux 05" D4D - okiem użytkownika
Ja z kolei napiszę od strony organizatora imprez, a nie gościa, który sprzedaje szpej. Każdemu może się zdarzyć wtopa i zakopanie. Patrz mój przykład na Etno. Nic bardziej nie wkurza jak auto którego nie ma za co bezpiecznie wyciągnąć z opresji. Haki do wyciągnięcia to uważam jedna z podstawowych rzeczy jakie powinno posiadać autko terenowe. Hilux nie ma do ciągania z tyłu nic jeśli nie posiada haka holowniczego. Niech wpadnie niechcący w taką dziurę
viewtopic.php?f=6&t=1388
To wtedy rozumiem, że ciągamy za mosty, za zabudowy, hard topy itp
  Hak holowniczy do tt-01
Zrobiłem haki holownicze ze grubego spinacza i zamocowałem go przez pocowanie zderzaka. Efekt jest super. Wczoraj holowałem formułe jeden w skali 1:14 ( z promocji HP ) Przedni hak jest chowany

Oto foty:



  Hak holowniczy!
Mamy zamontowany w samochodzie hak holowniczy, nieskładany, taki na stałe...i od 2 dni mamy też dylemat.
Otóż dowiedzieliśmy się, że podobno nie wolno z takim hakiem poruszać się po Niemczech gdy nie ciągnie sie przyczepy, że kontrole, mandaty itp...Ubiegłej zimy nikt sie nie czepiał, było OK, ale też i przez żadną kontrolę na drodze nie przechodziliśmy....

Jak to faktycznie wygląda w świetle przepisów niemieckich i austriackich?????
  Ma kto? zni?k? na haki holownicze i baga?niki rowerowe?
Pytanko jak w temacie, macie jakie? kontakty? haki holownicze najlepiej z Brinka lub polskiego Bosala oczywi?cie wraz z modu?ami elektronicznymi i okablowaniem (kompletny Brink kosztuje ok. 1700 PLN, ceny Bosala jeszcze nie znam), baga?niki (na hak holowniczy) najlepiej Thule lub co? w stylu co ma Senior (Polski baga?nik i pono? dobry).
  Hak do GTV?
witam ponownie,

czy aby nie popelnie zbrodni wrzucajac ten post? szukam po necie miejsca, gdzie moglbym kupic hak holowniczy (odczepiany) do GTVki? czy jest cos takiego na rynku?

nie chce ciagac kempingu, ale czesto dosyc transportuje motorki w te i nazad na pojedynczej malej przyczepce. Nie chce zmieniac samochodu tylko dlatego, ze glupio bedzie wygladal holujac przyczepke (moim zdaniem nie bedzie) (juz mnie to po nocy meczy, ze moze by tak 156 sportwagon z hakiem, ale nie, nie nie, przeciez to moja GTVka...)

Dzieki za podpowiedzi (szukalem w postach, ale nie znalazlem)
  Poruszanie się po UE??
W Niemczech podobno trzeba ściągać haki jeżeli nie masz za sobą przyczepki
A wiec jak sie ma sprawa. Niemiecki ruch drogowy reguluje obecnie od dnia 01.10.08 StVZO-Strassenverkehrs-Zulassung-Ordnung (Bundesgesetzblatt Jahrgang 2008 Teil I Nr. 42 S. 1878, ausgegeben zu Bonn am 30. September 2008).
i tak:
§30c mowi, ze wystajace elementy nie moga powodowac zagrozenia ruchu czyli np. wg §60 przeslaniac tablicy rejestracyjnej oraz elementow oswietlenia.
§60 p.tablice rejestracyjne, w przypadku nawet czesciowego przesloniecia przez dodatkowy element nosny wymagaja powtorzenia. Hak holowniczy przeslaniajacy tablice musi byc zdejmowany w momencie niekorzystania z niego.

prawo stanowi jasno: jesli hak przeslania jakiekolwiek elementy oswietlenia lub tablice - nie wolno go miec na aucie jak nie ciagnie sie przyczepy. Jesli nie przeslania - nie stanowi zagrozenia i nie lamie §30. koniec kropka.

Inaczej ma sie sprawa z hakami ktore maja wbita instrukcje mowiaca o obowiazku demontarzu koncowki w momencie niekorzystania z niego. W niemieckich briefach jest to zawsze wpisywana w HU. Jedyny problem jaki widze, to jesli niemiec wam udowodni, ze takowy hak jest wbity w brief - ktorego nie macie, bo ma go polski urzad rejestracyjny. Z drugiej strony dyrektywa EU mowi, ze jesli pojazd jest dopusczony do ruchu w jednym z krajow czlonkowskich, to automatycznie jest dopuszczony w innych krajach - z wyjatkiem dostosowania oswietlenia w ruchu drugostronnym.

Nie maja prawa wlepic wam 30€ mandatu, co robia czesto. Powolujcie sie na §30 i§60 StVZO ze nie powoduje zagrozenia i nie przeslania tablicy - i mozna jechac bez stresu.

  Problem z hakiem do A 169
Planuje montaż haka holowniczego do mojego Mercusia A 169. I pojawił sie problem?????
W jednej firmie twierdzą że potrzebny jest "jakiś" dodatkowy moduł do podłączenia gniazdka. Koszt 360 zł plus hak.
W innej firmie twierdzą że jest to zbedne!!!!!
Mojego Mercusia mam dopiero od 2 m-c i wciąż się GO uczę.
Co o tak skrajnych opiniach sądzicie??
Pozdrawiam serdecznie.
  5XX (sedan) - hak holowniczy, zakup + montaż
Witam Kolegów,
chciałbym poprosić o podzielenie się uwagami tych z Was, którzy montowali w swoich autach hak...
Ja planuję przejść taką operację za niedługo i nie chciałbym wyważać już otwartych drzwi...
Po doświadczeniach z poprzednim autem, w którym miałem hak zamocowany na stałe tym razem pod uwagę biorę jedynie hak z odłączanym zaczepem (ale nie na śruby, ale automat)...
Wiem, że poza samym hakiem będę musiał dokupić ramkę i klapkę do zderzaka oraz wyciąć zderzak, aby je zamontować oraz poradzić sobie z instalacją elektryczną (bez względu na to, czy będę miał moduł do haka, czy też nie)...
Proszę o uwagi/wskazówki/spostrzeżenia dotyczące samego montażu, ewentualnych problemów i niespodzianek...

pozdrawiam

thenygoos
  Tłumikowiec z okolic Warszawy - brzęczenie w wydechu
nie powiem Ci co to może być bo BMW mam dopiero od tyg.

ale za to polecam wg mnie bardzo dobrego tłumnikarza
robiłem u niego seicento sportinga honde accord rovera 216
gość nie zdziera $ zawsze doradzi nie namawia na drozsze rozwiązanie itd.

robiłem u niego te 3 ata i zawsze byłem zadowolony
tu namiary na niego:

HDS Hak-Pol Wysocki. Haki holownicze, tłumiki. Sprzedaż, montaż
0 22 812 53 07
04-246 Warszawa, Marsa 44
- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 8-17
sobota: 8-12:30
  Tłumikowiec z okolic Warszawy - brzęczenie w wydechu
nie powiem Ci co to może być bo BMW mam dopiero od tyg.

ale za to polecam wg mnie bardzo dobrego tłumnikarza
robiłem u niego seicento sportinga honde accord rovera 216
gość nie zdziera $ zawsze doradzi nie namawia na drozsze rozwiązanie itd.

robiłem u niego te 3 ata i zawsze byłem zadowolony
tu namiary na niego:

HDS Hak-Pol Wysocki. Haki holownicze, tłumiki. Sprzedaż, montaż
0 22 812 53 07
04-246 Warszawa, Marsa 44
- godziny otwarcia:
poniedziałek - piątek: 8-17
sobota: 8-12:30


Potwierdzam - porządny gość, zna się na robocie i nie drogi jest
  [Akcesoria] Hak holowniczy
witam, a ja zamontowałem dzisiaj hak holowniczy. koszt zakupu ok 700 zł automat, tzn ze zdejmowaną końcówką, bardzo prosty w montażu polecam firmę
PPUH Henryk i Zbigniew Nejman "AUTO-HAK" Sp.j.

76-200 Słupsk ul.Słoneczna 16K
Tel. +48 59 8414-414, 8414-413
www.autohak.com.pl
Sprzedają na miejscu, maja dwa rodzaje automat tzn z wypinanym hakiem, zostaje tylko otwór na który nakładacie zaślepkę, no i zwykłe tradycyjne które są tańsze.
Nie pamiętam cen. Firma solidna jest to producent haków na cały świat, nie montują. Montaż prosty odkręcacie tylny zaczep, tłumik, w ramie są otwory do których przykręcacie belkę z uchwytami. Jest tylko jeden problem. Poza otworami przygotowanymi przez japończyków musicie w ramie nawiercić 3 otwory 13 mm i do tego musicie mieć wiertarkę kątową. Ja narazie tego nie zrobiłem i jeżdżę, muszę tylko znależć dobrego elektryka. A wy gdzie serwisujecie swoje GV?
  hak w 156 - ktokolwiek widział/ma ?
Czy ktoś z Kolegów ma zamontowany w 156 hak holowniczy ?a albo zna kogoś kto ma, albo widział jak to wygląda ?
Chodzi mi o to czy tak zwany "automatyczny" faktycznie całkowicie chowa się gdzieś za zderzak czy jednak coś tam go sterczy ? czy sterczy gniazdko elektr ?
Reklamy takiego haka thule widziałem, ale do 156 niet.
W ASO naszym nawet pytałem - sami nie wiedzą jak to wygląda, bo montowali tylko zwykłe.
No i nie wiem czy jest jakieś robienie dziur w zderzaku potrzebne czy nie ?
Wiem że potrzeba jest przeprogramowania czeggoś (pewnie żeby żółta lampka spalonej żarówki nie świeciła)..
Na ulicach kilka 156 z hakami widziałem, ale _nie_ zdemontowanymi
  hak holowniczy
Witam!

Użyłem szukajki, ale nie wyświetliło mi żadnego tematu o hakach holowniczych (może szukajka nie działa, albo nie ma takiego - nie wnikam).

Mam pytanie. Otóż mój tatko jeździ starym oplem kadetem kombi (służbowy) z zamontowanym hakiem. Hak jest mu nie potrzebny, a autko za kilka miesięcy będzie złomowane (według jego szefa) więc czemu miałby się on zmarnować. Czy ktoś się orientuje, czy taki hak będzie pasował do Astry G kombi?? Czy haki mają uniwersalne mocowania pasujące do każdego auta??
  [E36] hak holowniczy
Witam ! Mam pytanie czy hak holowniczy do e36 w wersji kombi będzie mi pasował do wersji sedan? Pytanie nr 2 : czy przeszkodzi mi w montażu butla z lpg we wnęce koła zapasowego czy będę ją musiał wyjmować do montażu? Pytanie nr3 czy były w e36 haki co wystawały spod zderzaka bez żadnych klapek prostokątnych na zderzaku czy tylkozderzaki wtedy z klapką? Dzięki wielkie.
  czy przy montażu haka potrzebny jest moduł?
mam seata ibize z 2003roku i mam zamiar zamontować hak holowniczy
kiedy zacząłem rozglądać się za hakiem okazało się, że potrzebny jest moduł do elektryki
jednak niektórzy uważają, że owy moduł jest zbędny
sam już nie wiem co zrobić, nie było by problemu ale moduł jest dość drogi (kosztuje ok. 300zł)
PROSZĘ O POMOC, MOŻE KTOŚ Z WAS MONTOWAŁ TAKI HAK
  otaczają nas nooby ;/
żal mi typa pisał do kogoś jeszcze czy tylko do mnie??
1449386 3:22:05
dasz haki do warrocka
Ja 3:22:45
Po co ci
1449386 3:23:14
musze ograc kolesia
Ja 3:23:39
haki chodzi o hak?
Ja 3:23:44
taki do wieszania ?
1449386 3:24:37
nie do gry
1449386 3:24:58
do warrock
1449386 3:25:01
a
Ja 3:25:16
to do gry są haki? ooOoo ale holownicze czy jakie ??
1449386 3:25:49
hodzi mi o kody
Ja 3:26:32
aaa
Ja 3:26:40
a na co ci wysłać na mejla?
Ja 3:26:53
czy poczta
1449386 3:27:05
na mejla
Ja 3:27:15
k podaj
1449386 3:27:33
sory na poczte wp
Ja 3:27:42
to podaj
Ja 3:27:43
xD
1449386 3:28:15
maciek13091wp.pl
Ja 3:28:41
czy czasem nie brakuje @?
Ja 3:28:42
;p
1449386 3:29:01
no brakuje
Ja 3:29:27
to jakiś dziwny masz ten adres
Ja 3:29:35
jak bez @
1449386 3:29:56
z @
Ja 3:30:09
to gdzie ma być to @
Ja 3:30:09
?
Ja 3:30:10
;p
1449386 3:30:26
maciek13091@wp.pl
1449386 3:30:33
zaki
Ja 3:31:06
k poszły
1449386 3:31:22
dzienks
Ja 3:31:26
np
  [E28] Klimatyzacja do M30
No czyli nie mam wszystkiego ,brakuje mi wiązki do wiatraka i dwóch czujników, mógłby ktoś wstawić zdjęcie i napisać ile jest w niej przewodów jaka długość itd.

Niestety dokładnych (ani orientacyjnych) długości poszczególnych przewodów nie jestem w stanie Ci podać
Ale jeśli będziesz szukał takowej wiązki w jakiś samochodach na części to zwracaj uwagę na E28 z hakiem holowniczym. Jeśli E28 miała fabrycznie zamontowany hak to jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że miała również dodatkowy elektryczny wentylator dla lepszego chłodzenia (tzw. pakiet trailing), który ma wyprowadzone przewodu do czujnika ciśnienia w osuszaczu oraz wtyczkę wyglądem pasującą do tej która jest przy kompresorze.
Dodam że obserwacje na temat w/w wiązki wywnioskowałem na własnej skórze ;)

Mikulak, jeśli miał byś jakieś pytania na ten temat to na PW wysyłam Ci mój numer telefonu. Chętnie pomogę

Pozdrawiam
  [E28] 518i 1986r
ale co ktoś chciał tym ciągać?to fabryczny hak?chyba nie....
troszkę słabiutko pod maską , ale lepszy rydz niż nic
poruszanie tematu lpg tutaj nie przejdzie i nie wróżę ankiecie długiego żywota
konsola w której zamontowane jest radio powinna być prosto , takie " nakierowanie w stronę kierowcy " to już radosna twórczość poprzedniego właściciela
z zewnątrz łądna , klasyczna beemka , troszku poobijana i rud wyłazi tu i ówdzie ale generalne wrażenie niezłe , tylko na sprinty się nie szykuj spod świateł
szkoda tych czarnych blach , na nich wyglądałą super
życzę powodzenia

gdybyś chciał zaślepki na haki holownicze z przodu to dawaj na priv
  [R75 2.0CDTI] sprzęło?? pompa?? wysprzęglik?? Proszę o pomoc
Ciekawa by była statystyka ile awarii układu wysprzęglania dotyczy samochodów z hakiem holowniczym - a tych haków więcej widziałem w ogłoszeniach w dieslach niż w benzynce. A przynajmniej takie odnoszę wrażenie.
Na angielskim forum w wątku o dużych przebiegach R75, wielu właścicieli nie miało awarii tego układu. Co oczywiście nie zmienia faktu dużej ilości opisanych problemów.
  Haki holownicze w Niemczech
DoForumowicze czy moze ktos pisze z Niemiec? Bo mam problem. Chcialem jechac samochodem przez Niemcy na wakacje, ale w moim samochodzie jest hak holowniczy zalozony na stale i nie mam mozliwosci go zdemontowac. Czy bez problemow przejade przez granice? i czy nie beded co 100km placil mandatu za hak? Moze ktos sie wypowie na ten temat - prosze
  Hak
Odkurzę temat i mam prośbę do wszystkich tych, którzy montowali u siebie samodzielnie haki holownicze.

Po pierwsze, montaż hardware'u, czyli samego haka problemem dla mnie mam nadzieję, nie będzie. Przykręcenie 4 śrub jak się ma kanał to chyba nic strasznego, jeśli wszystko pasuje.

Ale po drugie, czytałem trochę na forum o montażu wiązki elektrycznej, i tu już tak różowo nie będzie. Wiem, że hak oryginalny gdzieś się wpina i działa, ale ja nie mam zamiaru wydawać fortuny na ori hak. Wiązkę będę musiał podpiąć sam, a to już może być kłopot. A po trzecie, chciałbym, żeby działała kontrolka od świateł przyczepy. Bo coś takiego chyba w Fabiach jest.

Proszę o pomoc.
  HAK HOLOWNICZY
Czy macie doświadczenia w zakresie montażu haka halowniczego do Gala Combi?

Jakie Haki polecacie?

Na Allegro znalazłem cos takiego:
Hak nowy
lub
hak używany

W moim galu był hak (ślady po mocowaniach i wycięty zderzak) ale poprzedni własciciel wymontował przed sprzedażą

jaka jest procedura wpisu haka do dowodu rejestracyjnego ???

Czy dużą filozofią jest podpięcie do instalacji elektrycznej - a może sa jakieś fabryczne wyjścia w postaci "kostek"???
  [EAx 97-04] hak holowniczy westfalia
Witam
Jakiś czas nie odwiedzałem tej strony i forum ale to tylko dlatego że nie miałem MIśka . Teraz znowu kupiłem najlepszy samochód jaki został wyprodukowany tym razem wersja kombi i potrzbuje pomocy. otóż w moim Galu jest fabryczny hak firmy WESTFALIA ale jakiś idjota ukradł z niego jabłko . Czy ktoś z was wie może gdzie to można kupić i jakie są koszty ? Byłem w jednej firmie która montuje haki i powiedzieli mi za tą częśc 900PLN . To hyba trochę dużo . Może wy mi pomożecie a może ktoś prowadzi rozbiórkę anglików i może mi to załatwić
Z góry dziękuję za okazałą pomoc
  galant sola w oku...
az sie boje jak to czytam, bo od prawie 4 lat parkuje pod blokiem w wawie, dzielnica srednio fajna...ale odpukac nikt sie nie skusil na takie odruchy-moze dlatego, ze obok stoi czesto piekny saab, legacy-noweczka, vw tuareg...wiec towarzystwo znosne, bardziej przyciagajace uwage czasami...taka M5 np...za to jeden ch... jak ma mozliwosc to parkuje tylem do mojego samochodu opierajac sie hakiem holowniczym o moj zderzak :/

wez mu ten hak na linke przyczep do jakiejs latarni lbo studzienki kanalizacyjnej
  7 miejsce w Outlanderze
mam hak - osoby które montowały haki holownicze w outkach wiedzą jaki kawał żelastwa się tam zakłada - poprostu czołg - współczuje temu z tyłu, a siedzący w 3 rzędzie są (w moim outku z hakiem) bezpieczne ale.... no właśnie - po załadowaniu 5 dorosłych +2 podrostków do tyłu trakcja auta jest poniżej zera!!!! niedowiarkom proponuje 3-4 worki ziemniaków do bagażnika i na winkle - poprostu auto pływa....
  HAK HOLOWNICZY
Cześć wszystkim, przymierzam się do zamontowania w Outku haka holowniczego. Ten u dealera kosztuje blisko 2k, więc szukam innych opcji. Czy ktoś montował już jakiś hak i czy może polecić firmę która to zrobi dobrze?

No wiesz tommay taka fura i z hakiem jak PF125p , pzdr niestety nie pomogę
  [Pinin] Hak holowniczy do Pinina
Witam
Koledzy jeśli macie 100% pewność w temacie montażu haka holowniczego do M.Pinina 1,8 5D;
Czy do montażu należy zastosować moduł jakiś tam bo powiem szczerze obdzwoniłem tuzin zakładów montujących haki w Poznaniu i okolicy i połowa twierdzi ,że być musi a druga połowa , że jest to tylko wyciągnięcie kasy gdyż ten moduł podbija cenę haka o około 500 pln a wtedy to ja już go nie chcę do Pinina. ta pierwsza połowa montująca haki bez modułu daje gwarancję że wszystko chodzi jak trzeba a na potwierdzenie tych słów wspominają, że montują tak w OUTlanderze z 2005 i jest OK więc dlaczego nie w Pininie???

Dzięki za odpowiedź
  Hak w MSS
Potrzebuje pilnie , tanio ,szybko i profesjonalnie zamontować hak holowniczy do mojego MSS jak kupowałem samochód w salonie zapewniano mnie że instalacja jest podciągnięta wystarczy tylko podpiąć i gotowe może zna ktoś warsztat gdzie by mieli takie haki i zamontowali by też taniej jak w serwisie

[ Dodano: 19-04-2006, 08:35 ]
  hak w samochodzie
Nie trzeba zglaszac ubezpieczycielowi (tak przynajmniej nam powiedzial owczesny ubezpieczyciel jakies 10 lat temu :-)

My instalowalismy haki w kilku kolejnych samochodach (mamy rack na rowery, ktory sie wklada na hak holowniczy). Kosztowalo od 60 do 150 funtow, w zaleznosci od marki samochodu. Prawie kazdy garaz powinien to zrobic, czasami trzeba troche poczekac na dostarczenie czesci, jesli marka jest rzadziej spotykana.
  Pilnie potrzebuję przyczepkę pożyczyć
Ta firma w Gdansku kolo stoczni to jednoczesnie zaklad, ktory instaluje haki

Euro-Hak - wypożyczalnia przyczep, montaż haków holowniczych
adres: 80-855 Gdańsk, Gazownicza 7b

tel: 301-40-50
e-mail: euro-hak@euro-hak.com.pl
www: www.euro-hak.com.pl

W ofercie prawie 50 przyczep towarowych, jedno i dwuosiowych,
krytych i otwartych, o różnych wymiarach. Dokładne charakterystyki na stronie.
Montaż haków holowniczych firm: Auto-Hak, Bosal, Brink, Master-Hak, Westfalia.
Wszystkie haki z atestem.
  E38 Hak holowniczy - elektryka
WItajcie.
Tato chce zamontować do E38, 1998r hak holowniczy, najlepiej oryginał. W związku z tym mam pytanie.
Czy w tych autach z oryginalnym hakiem występował element elektroniczny, moduł, vel sterownik, który miał za zadanie odciążać instalację elektryczną świateł auta przed dodatkowym obciążeniem światłami przyczepy?
Czy można spokojnie podłączyć odpowiednie przewody gniazda haka pod elektrykę świateł i już ?

Dzięki za info.

P.S. Czy ma ktoś schemat ideowy haka- samego elementu stalowego, żebym wiedział co kupić. Bo będę szukał i kupował bez auta i nawet nie będę w stanie przymierzyć...

Pozdrawiam i dziekuję za pomoc.
Kuba
  PzKpfw VI TIGER Ausf.E
Problem z za krótkimi bokami wanny, rozwiązany. Odciąłem mocowania na haki holownicze. Dokleiłem tylną ścianę zgrubioną na brakujący wymiar, a następnie dokleiłem mocowania haków. Całość przeszlifowałem i teraz jest dobrze. Mam nadziejże że reszta będzie dobrze z wymiarowana.

Jeżeli ogląda ktoś tą relacje z firmy GPM, to proponuje sprawdzenie wymiarów wprowadzony do komputera, wręgi boczne tj. T1 i T2 są za krótkie, wymiar ucieka przy końcu elementu, brakuje około 2mm. Osobiście uważałem że firma z taką renomą nie pozwala sobie na takie błędy i sprawdza swoje wyroby przed wypuszczeniem ich na rynek.

Elementy T1 i T2 laserowo cięte w porównaniu z tymi samymi elementami z wycinaki są o 2mm za krótkie.!!!


Zmuszony byłem odciąć i pogrubić osobno podstawy mocowania haka holowniczego.



Teraz gdy nie mam jeszcze farb na retusz, zaczynam wytłaczać zimmerit. To tyle na dziś .
  Problem z fabrycznym hakiem do holowania z tyłu
Co kogoś wyciągnę czy pociągnę to zaraz ten zaczep mi sie odgina i wgniata plastik zderzaka tylnego. Potem 15 min w kanale i przy uzyciu rurki 1 1/4' o dł. 1 m wszystko sie ładnie prostuje, aż do nastepnego razu. jest to trochę upier liwe.
Nie chcę montować normalnego haka holowniczego, bo bardzo ogranicza kąt zejścia.
Myślałem o podspawaniu tego uchwytu, ale boję sie o uszkodzenie zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia, gwarancja, itd.....

Czy ktoś znalazł już jakiś patent na to?
Bo to, że nie jestem osamotniony w moich przygodach, to wiem.
  Sprzedam hak holowniczy do 2105/7
Jak w tytule.
Hak jest mocowany do podłogi bagażnika i do tylnego zderzaka.
Jest niepogięty,ani w żaden sposób uszkodzony.
Bez kostki elektrycznej(nowa 4.5zł w sklepie)
Dla zainteresowanych-w dniach od 13 do 21 czerwca na trasie Pawłowice-Katowice hak mogę podrzucić gratis!

Cena to ok.50-60zł, ale jeszcze do uzgodnienia, bo nie wiem po ile haki stoją.
Mogę się ewentualnie zamienić za jakieś części mechaniczne lub blacharskie do 2105, lub zamienić za halogeny dalekosiężne:)

Pozdrawiam
Robert
  III gen. zderzak tylny
zderzak tylny do III gen (2004 rok),
-srebrny,
-po demontażu w serwisie
-jedyne uszkodzenie - dziura (parę centymetrów dugości) po haku holowniczym.
-cena: do uzgodnienia

Klient jechał za mną. Musiałem hamować. Prawie za mną wyhamował, ale już jak się zatrzymał puścił sprzęgło i wbił mi się hakiem holowniczym w zderzak.
W serwisie wymienili na nowy, ale może komuś będzie się chciało załatać dziurę



Raf
  montaż haka holowniczego
Wiem, ze temat byl juz przerabiany, ale nie mogłem sie doszukac postu nt montazu haka holowniczego. Czy ktos z Kangooromaniaków może montował go samodzielnie????


Wejdz na allegro i poszukaj haki holownicze i masz do kangusia za 245 zl +17 zl przesylka oraz instrukcja obslugi plus sruby i elektryka, mozna montowac w otwory fabryczne. Życzę powodzenia montaż bez kanału.

Kangus 1,4/99 niebieski
Kocio Katy.Wr.
  hak do fiesty 85
miałem ten hak w aucie i dramat. Szukaj takiego co ma zastrzały pod zderzak (tzn pod mocowania zderzaka) i długą rurę aż do początku podłogi bagażnika . Te były jako jedyne ok . Autohak zrobił lipę i wyrywa się podłoga bagażnika . Generalnie to ci powiem żebyś dał hak do ślusarza to ci wyspawa tak jak trzeba . Ja swój przerabiałem i mam dany 70 cm profil prostokątny o ściance 3mm (pancerny) i to zespawane z hakiem zamiast zastrzałów pod zderzak . Jeździły lawety i podłogi nie urwało .


Szukałem używki m.in taki co łapie za zderzak dość długo ale nic nie znalazłem Hak już kupiłem i muszę z nim walczyć bo jest mi dość potrzebny.
Czy możesz więcej opisać jak przerobiłeś swój hak. Czy przerabiałeś "Auto-hak"? Czy ten profil 70 cm dospawałeś do elementu "A" instrukcji montażu "Auto -Hak"a
Może masz jakieś zdjęcie Twojego albo jakieś inne zdjęcie z innym hakiem

I jeszcze jak to jest z tym zaczepem do linki holowniczej pod spodem
Czy należy robić jakieś obejście.
Np znalazłem inną instrukcje montażu:
http://www.hakhol.com.pl/...ges/0704.84.gif
I tu też nie ma obejścia? Jest w lini prostej
  Mazda 626 i przyczepa kempingowa, czyli: Czy damy radę...?!
Święte słowa JAREKKOW dane z tabliczki to podstawa dla mnie też jest to conajmniej dziwne.
Tylko do Mazda 626 4/5 drzwiowej z lat 87-91 i kombi z lat 88-98 są dostępne haki holownicze o uciągu 1300 kg,pozostałe mają uciągi 1700-1800 kg stąd informacja o 750 kg jest mało prawdopodobna.


to że hak ma uciąg 1300kg to nie znaczy ze auto moze tyle ....

ja mam felicje 1.9diesel i też mam 750kg haki w homologacji maja uciąg 1200kg a dla porównania felicja 1.3 ( o wiele słabsza ) ma DMC 900kg
  Fabia i haki holownicze
Witam szanownych grupowiczow,

Nosze sie zamiarem zamontowania w swojej Fabii haka holowniczego i stad moje
pytanie, co pasuje, jakie koszty, co jest godne uwagi ?

  Haki holownicze - odkrecana kulka obowiazkowa zagranica?
Witam,
Chce zalozyc hak do Audi80 '91 i w jednym zakladzie powiedzieli,
ze teraz aby wyjechac z hakiem na Zachod, to trzeba miec
demontowana wystajaca czesc haka.
Czy to prawda?
Roznica w cenie: 360zl z demontowana, 300zl bez.
  Niemiecki hak holowniczy
Witam,
Samochód z niemiec, hak niemiecki.
Czy bedą jakieś problemy (jakie) przy wbiciu go do dowodu w trakcie
rejestracji?
Polskie haki spełniaja jakieś polskie normy, atesty itp...

Pzdr,
Andy

  Laweta na osobówke i hak holowniczy
Witam
mam pilną prośbę: czy mozecie mi polecic jakis zaklad montujacy haki
holownicze, ale takie ze zdejmowaną koncowka. Szukam rowniez lawety na
osobówke, mam do przewiezienia autko z zagranicy. Wszystko najlepiej z
Krakowa i okolic. Dzieki z gory za pomoc
  Tlumiki, haki

AUTO - STACH
www.autostach.pl - nowa stronka w sieci

FIRMA SPECJALIZUJE SIĘ W SPRZEDAŻY TŁUMNIKÓW, HAKÓW HOLOWNICZYCH,
KATALIZATORÓW, ZŁĄCZY ELASTCZNYCH I AKCESORIÓW DO SAMOCHODÓW KRAJOWYCH I
ZACHODNICH

  Jeep Grand Cherokee - chcę kupić - pomóżcie (potrzebuję opinii znawców tematu)

Strasznie zapaliłem się do Jeep'a Grand Cherokee. Mam do wydania jakies
50.000 i szukam czegoś w rocznikach 2003-2004. Mam kilka pytań i proszę
znawców, właścicieli lub miłośników tego samochodu o opinię,
podpowiedzi, linki itp - wszystko co może mi się przydać. Podrzebałem
trochę po sieci i generalnie autko jest chwalone, więc zastanawiam się,
gdzie jest haczyk? ;)


Amerykański, tandetne plastiki, psuje się na potęgę, kiepsko się prowadzi,
kiepsko z częściami, pali jak smok.......

OK. Żartowałem, choć nie do końca. Bo spalać to rzeczywiście spala sporo.

Najbardziej interesuje mnie:
Jakie silniki brać pod uwagę? Których unikać? Czy 2,7 diesel to dobry
wybór (w sensie stosunku osiągów do ekonomii do bezawaryjności)?


Jeśli chcesz kupić WJ/WG z '03-'04, to oba dostępne silniki będą OK. Zarówno
4.7 V8 jak i 2.7 CRD (Mercedes) są OK (diesle są sporo droższe). Unikać
trzeba silnika 3,1 TD (VM), ale występował on w WG do 2002 roku, więc leży
poza Twoim zakresem zainteresowań. Do 2002 roku w użyciu był też silnik 4.0
R6 (w uboższych wersjach) i jest to także dobry wybór.

Na co szczególnie zwrócić uwagę przy kupnie?


Na wszystko :-). Czy nie był bity, czy nie ma wycieków z silnika, skrzyni i
napędów, czy zawieszenie nie tłucze, czy mosty i reduktor nie wyją, czy nie
ma luzów na mostach, etc. jak to w samochodzie używanym.

Czy hak w tych samochodach był montowany fabrycznie?


Jako standard - nie.

W niektórych amerykańskich samochodach trzeba było montować dodatkową
chłodnicę oleju skrzyni, bo przy dłuższej jeździe z dużą prędkością
przegrzewały się automaty. Czy ten problem dotyczy też Grand
Cherokee'ego?


W zasadzie nie. U mnie w ZJ takiej chłodnicy nie ma (problemów z temperaturą
oleju w skrzyni też nie), a mechanicznie WJ i ZJ są do siebie bardzo
podobne. Zresztą nie jestem pewien, czy każdy WJ nie ma takiej chłodnicy
(AFAIR miały ją te z "Towing Package", czyli z fabrycznym hakiem
holowniczym).

Czy w tej kwocie (do 50k) dam radę kupić coś sesnsownego z tych
roczników ('03-'04)?


Jak dobrze poszuka, to pewnie znajdzie. Tyle że te zaimportowane z USA
(tańsze) trzeba by było wyjątkowo dobrze sprawdzić (nawet korzystając z
Carfaxu).

Pozdrawiam,

Piotr
JGC ZJ 4.0 Laredo '96

  Astra H a hak holowniczy...
Witam

Jestem tutaj nowy jeszcze ciepły a trafiłem tutaj troche przypadkiem poszukując informacji o Asterce H. Forum wydało się dosyć ciekawe wiec długo nie musiałem sie zastanawiać czy się zalogować

Przeszukałem archiwum jednak nie znalazłem odpowiedzi na problem który mnei dręczy od pewnego czasu.
Otóż śmigam Astrą H(czy jak kto woli popularną "trójką") w wersji kombi i nosze sie z zamiarem założenia haka holowniczego. Jest mi on bardzo potrzeby bo moją wielką pasją są motocykle i sporo z nimi dotąd podrużowałem po PL po różnych imprezach, zawodach itp i chciałbym to kontynuować...

Kilka dni temu zajachałem do jednej z firm w okolicach W-wy i tam po zapytaniu o wycene takiego haka i montazu pan z szyderczo-chytrym uśmieszkiem po rzuceniu kwoty ok. 550zł dodał że to nie wysztko.
Jego zdaniem astra H ma już na tyle zaawansowaną instalacje elektryczną że montaż zwykłej wiązki nie wchodzi w rachube i niezbędny jest jakiś specjhalny moduł którego koszt to kwota rzędu 250-300zł plus ok 120-150zł za montaż czyli kwota wychodzi moim zdaniem dosyć wysoka.

Troche mnie to zdołowało bo auto nie jest moje tylko służbowe i niw eim jak długo nim pojeżdże... moze jeszcze ze 2 lata a moze za pół roku mi ją wymienią na inny i dlatego chciałbym te wydatki ograniczyć do minimum...

Teraz zajechałem do sklepu z hakami(inneg) i jeszcze jednego warsztatu i tam z kolei jak zaczłem z nimi debatowac na temat tego nieszczesnego modułu goście poprostu mieli ze mnie ubaw i stwierdzili że skoro "tylne lampy są na żarówkach a nie diodach to da rade zrobić na zwykłej kostce i kablach i nie bezie problemu"?

I teraz moje pytanie? Kto ma racje? czy faktycznie da sie bez modułu a jeśli tak to jak żeby nic nie popsuć i nie narobić bigosu...
Miał już ktoś tutaj podobny dylemat montujac hak do Opla astry H??

pzdr i licze na rarunek

SPIDI
  Orurowanie :P
a czy w ogole jest to legalne?
bo to pochodzi z wersji dla wojska

Kiedy żołnierzom ćwiczącym na strzelnicy trzeba dostarczyć obiad, z kilkudziesięciolitrowym termosem posyła się zazwyczaj... ciężarowego Stara lub terenowego Honkera. Trudno się temu dziwić, bo jednostki wojskowe często nie dysponują żadnym innym środkiem transportu. Radą na taki stan rzeczy może być... popularny Seicento.

Prototyp Seicento Van w wersji - "W" zaprezentował Fiat wspólnie z Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej podczas Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach.Auto z literką "W" różni się od zwykłego vana. Pomalowany na kolor khaki ma czarne, stalowe osłony zderzaków oraz świateł przednich i tylnych, bagażnik dachowy i hak holowniczy.

Wojskowy Seicento otrzymał wzmocnione sprężyny w zawieszeniu oraz osłonę pod silnikiem i skrzynią biegów. Modyfikacje te zalecił WTPiS, aby samochód w warunkach eksploatacji wojskowej wytrzymał 10 lat i bezawaryjny przebieg ok. 100 tysięcy kilometrów. Zmiany te nie uczyniły z Seicento samochodu terenowego, ale pozwalają na sprawne poruszanie się po drogach gruntowych. Prześwit - 12 cm pozostał taki sam jak w samochodzie cywilnym, osłona pod silnikiem pozwala uniknąć uszkodzeń w czasie jazdy po gorszych drogach. W tym dwuosobowym samochodzie można umieścić 200 kg ładunku wewnątrz i 30 kg na dachu, a auto może holować przyczepę z obciążeniem 200 kg. Wewnątrz dodatkowy uchwyt na broń kierowcy, saperka, apteczka, taśmy do zamocowania bagażu, lampa przenośna (szperacz) oraz wyciągarka taśmowa do 500 kg. Przedział bagażowy ma 0,98 m sześc. pojemności. Masa auta gotowego do jazdy wynosi 805 kg. Podstawowe dane samochodu pozostały bez zmian: długość - 3440 cm, szerokość 1510 cm i wysokość 1445 cm. Silnik o pojemności 1100 cm sześc. o mocy 54 KM pozwala jeździć z prędkością 150 km/godz.

Auto ma służyć w garnizonach do patrolowania i kontrolowania służby wartowniczej, przesyłania rozkazów, meldunków, dokumentów, zaopatrzenia w żywność placów ćwiczeń, stacji obsługowych, pilotowania transportów.

Fiat oferuje wojskowym Seicento Van "W" za 19 840 zł. Z dodatkowym hakiem holowniczym z przodu i urządzeniem wyciągowym - za 23 320 zł. Na razie wojsko nie podjęło decyzji o zakupie tych aut.

A może Fiat powinien zaproponować podobną wersję (choć niekoniecznie w kolorze khaki) wszystkim swym klientom - wzmocnione zawieszenie i osłona silnika przydałaby się na większości polskich dróg. W ten sposób te małe auta miałyby szansę dłużej "pożyć", zwłaszcza na wsi.

Strona jest kopią artykułu z internetowego wydania Rzeczpospolitej z 07.09.99 Nr 209. Autor: KRU.
  [80 B3]Brak kierunkowskazów i świateł awaryjnych
Jeszcze jedno pytanko, czy przekaźnik od Audi B4 będzie pasował do B3? I jaki numer ma w B4?

Przekaźniki (przerywacze) są identyczne w B3 i B4 jedyna różnica jaka występuje to jego moc. Do wersji z hakiem nr 22, bez haka holowniczego nr 21.
  Hak holowniczy
Wiecie może jak jest z hakiem holowniczym w Niemczech i krajach Beneluksu? Czy trzeba mieć ściągnięty jak sie nic nie ciągnie??
  Hak do 156??
Witam gdzie dobreze zakladaja haki holownicze, chodzi mi o zdeejmowany zeby nie cieli zderzaka... Przymierzam sie do kupna Quada i musze miec hak do przyczepki
Pozdro 600
  Odpinany fabryczny hak w Astrze
Witam, po długiej przerwie postanowiem w końcu dokończyć temat brakujacego kluczyka do zamka haka holowniczego:

Zadzwoniłem do ASO i tam powiedzieli, tak:

"Nie ma możliwości doboru kluczyka do założonego haka, gdyż było to przydzielane w sposób losowy. Jeśli chodzi o kluczyk samochodowy, to dobieramy na bazie kodów transpondera (immobilizer) zawartych w paszporcie auta, natomiast do haka nie ma możliwości sprowadzenia dodatkowego kluczyka"

W związku z tym podjechałem do ślusarza, jak to makaveliusz zasugerował. Ten za wymianę zamka na taki sam / zbliżony krzyknął około 250 - 300 zł za zamek plus wymiana... Zwątpiłem...

ASO zasugerowało mi jeszcze jedno miejsce gdzie mogą problem rozwiązać. Udałem się tam i okazało się, że wszystko jest jak najbardziej możliwe

Odbywa się to następująco: zczytują numer z zamka haka i na bazie kodów dobierają wzór kluczyka. Gość sprawdza jeszcze, czy zamek w ogóle się obraca (bo czasem właśnie w tym leży problem z dobraniem i sprawdzeniem kluczyka). Cenę określili następująco:
"za pierwszy kluczyk 50 PLN".
Oznacza to mniej więcej tyle, że jak źle dobiorą kluczyk, to cena może wzrosnąć. Jeśli taki przypadek zaistnieje, to może być konieczne zdemontowanie haka z samochodu (całość) aby prawidłowo dobrać kluczyk...

Wyjazd zimowy przeżyłem z hakiem w zestawie, więc przed następnym (z uwagi na nieprzewidziane koszty całości zabawy w kluczyk) będę się zastanawiał jak bardzo się przejmować tym "udogodnieniem".

P.S. W Lublinie ten zakład mieści się na ul. Chemicznej, przy wyjeździe z parkingu Carrefour'a, na tyłach makro... Może się komuś przyda...
  Montaż haka holowniczego
Witam. Szukałem na forum ale nic nie znalazłem na ten temat.
Czy w Polsce istnieje jakiś przepis mówiący o tym iż obecnie można montować tylko haki holownicze tzw odkładane?
  reset silnika
A co do ogrzewania tylnej szyby, to pozwolę sobie zacytować Morawskiego:
"W układzie elektrycznym wprowadzono urządzenie mikroprocesorowe /APE 07/, które łączy w sobie cztery funkcje, Są to:
1. Programator wycieraczki, który programuje różne częstotiwości przerywanego ruchu wycieraczek oraz spryskiwacza szyby.
2. Przerywacz kierunkowskazów i świateł awaryjnych, który zwiększoną częstotliwością pracy kontrolki sygnalizuje również przepalenie się żarówki którejkolwiek lampy kierunkowskazu.
3. Sygnalizator przepalenia żarówki świateł hamowania. W przypadku przepalenia się żarówki świateł hamowanie kontrolka w zestawie wskaźników zaczyna świecić po zakończeniu hamowanie. Jeśli przepaleniu rległa tylko jedna żarówka świateł hamowania, to kontrolka gaśnie po około 1 sekundzie. GHdy przepaliły się obydwie żarówki, kontrolka gaśnie dopiero po wyłączeniu zapłonu. W celu sprawdzenie, czy żarówka kontrolki nie jest przepalona zaświeca się ona z chwilą włączenia zapłonu i świeci pulsującym światłem do momentu pierwszego naciśnięcia na pedał hamulca.
4. Wyłącznik szyby ogrzewanej, który działa następująco. Po uruchumieniu silnika i uzuuskaniu odpowiedniego ciśnienia oleju, urządzenie odmierza 30 sekund i włącza ogrzewanie szyby na 2,5 minuty. Druga funkcja poolega na wyłączeniu ogrzewania szyby po 10 minutach od chwili włączenia wyłącznikiem. Wcześniejsze wykłączenie ogrzewania szyby tylnej można uzyskać naciskając wyłącznik ponownie."

W autach z fabrycznie zamontowanym hakiem holowniczym urządzenie to miało jeszcze podłączenie do wyłącznika "haka holowniczego", czy też "przyczepy" (jak się komu podoba)(styk w APE "LH") i przestrajało się pod zwiększony pobór prądu na żarówek przyczepki, czy jakoś tek

Oczywiście powinieneś sprawdzić poprawność podłączenia złączy elektrycznych zależnych od tego urządzenia, uwzględnić wydumki typu brak żaróweczek w zestawie wskaźników oraz niestety awaryjność tego układu (niejednego takiego widziałem, który podczas hamowanie przy włączonym kierundowskazie dostawał szybszego pomrygiwania kierunkowskazem, mało tego ja też kiedyś tak miałem , po czym przestało działać wszystko: wycieraczki, ogrzewanie szybki, światło hamowania, kierunkowskazy, awaryjne i chyba jeszcze żeby było śmieszniej światła mijania na wyłączniku bo flesz chyba działął). Nowy APE 07 na alledrogo kosztuje 69,00-, co chyba nie jest tak dużą sumą pieniędzy, a używkę możesz dorwać na szrocie za piwo, czy flaszkę
  po raz kolejny NAVARA
Różne są interpretacje, jakiś poradnik PZM Travel twierdzi na przykład:
" kierowcy, którzy posiadają hak holowniczy zamontowany na stałe a nie podróżują z przyczepą winni założyć na niego tzw. <czerwony kapturek> , jeżeli zaś mają hak zdejmowany należy go zdemontować"
(więcej tu http://www.pzmtravel.com.pl/index.php?id_strony=40 )

Z kolei Niemcy mają to od dawna:
"Część Polaków wpada więc przy wyjeździe do Niemiec w pułapkę, ponieważ nie wie, że w tym kraju hak nie może wystawać poza obrys zderzaka. Skrzętnie to wykorzystują niemieccy policjanci, wlepiając Polakom mandaty (co najmniej 100 euro), a nawet grożąc odholowaniem pojazdu do granicy."
Cały artykuł na ten temat tutaj:
http://www.admoto.pl/pub/...3&f=gh_1942.xml

Ktoś tam znowu napisał że:
"Co do haków w Niemczech zgadza się. Nie można mieć haka zamontowanego na stałe. Jednakże dotyczy to tylko samochodów zarejestrowanych w Niemczech ponieważ samochód musi spełniac waruki techniczne z kraju jego rejestracji"

I jeszcze małe światło w temacie:
"Teoretycznie, to jednak nie moga sie "rzucac", bowiem wg Miedzynarodowej Konwencji Drogowej (zarowno Polska, jak i kraje UE naleza do niej) wszystkie panstwa respektujace ja respektuja wzajemnie przepisy ruchu drogowego (w tym warunki techniczne dopuszczenia do ruchu pojazdow) kraju, w ktorym pojazd jest zarejestrowany. W zwiazku z tym wolno np. jechac przez Niemcy samochodem zarejestrowanym w Polsce w np. 1993 roku spelniajacym polskie normy czystosci spalin dla tego rocznika pierwszej rejestracji (bez katalizatora), albo jechac z hakiem nie holujac przyczepy jesli ten hak jest "wbity" do dowodu rejestracyjnego. Prawda jest jednak taka, ze jak nie znasz dobrze jezyka, nie potrafisz w tym jezyku powolac sie na stosowny przepis itp., to zgnoi Cie niemiecki albo austriacki policjant, albo nawet straznik graniczny. Na tej samej zasadzie polski policjant/SG gnoi Rosjanina albo Ukrainca (nie kazdy oczywiscie), bo uczucie wyzszosci i wladzy rozpiera."
  Ku przestrodze - dobra linka holownicza
Zeskanowałem ten test z MOTORU

http://sgorka.prz.rzeszow.pl/nissan/test.htm

Troche słaba jakość fotek wyszła po wpakowaniu w html ale teraz nie mam czaszu poprawiać.

Odnośnie mojego doświadczenia z linkami:
Przerabiałem na sobie - holując fiata bravo'e na tej biało-niebieskiej (bottari). Dziwie się że się nie zerwał już przy pierwszym ruszaniu. Dopiero jak wjechałem w najwęższe miejsce w małym miasteczku z bardzo dużym ruchem - trach i fiat został (prawo Murhy'ego widać działa). Zwróćcie uwagę na mocowanie tej linki do klamry. Linka jest tylko przełożona przez kolucho i sciśnięta zwykłą plastikową opaską taką, jak do kabli w komputerze. Ładnie to schowali pod osłonką gumową a skutki potem mogą być tragiczne. Momentalnie się to wyślizguje. Po zawiązaniu guza z jednej strony przy następnym ruszaniu wyślizgnęło się od razu z drugiej, potem guz mi się rozwiązał bo linka jest śliska. Ogólnie horror. Korek się chyba na 3 km zrobił.
Następnym razem miałem wątpliwą przyjemność holować wracając z nart (teren górzysty) Xsare. Kupiłem na pierwszej lepszej stacji benzynowej taką linkę jak ta TOYA. Żółta, gruba, solidnie wyglądająca. Na początku szło dobrze, ale wjechaliśmy do Jasła, lekki podjazd ze światłami, znajomy się zagapił i trochę śię spóźnił z puszczenim hamulca -no i ryp. Urwała się linka 30 cm przed hakiem. Od tego momentu się zaczęło. 5 razy się jeszcze rwała. Dojechaliśmy do domu na lince połowę krótszej niż na początku.
To wszystko działo się na równych drogach. Nie wyobrażam sobie na takich linkach kogoś z rowu wyciągać. Przecież wtedy nawet ktoś zginąć może, bo wyobraźcie sobie - jak piszą w tym artykule że rozginają się metalowe elementy - że jak taki hak się rozegnie i ześlizgnie przy maksymalnym naprężeniu to poleci jak pocisk. Albo trafi kogoś w aucie, albo w któregoś z gapiów, których nigdy w takich sytuacjach przecież nie brakuje.
Konkluzja:
Najlepsze rozwiązanie przedstawił kolega "morbid".
W sklepach budowalnych są bardzo porządne liny i wszelkie zaczepy. W sportowych też ale tam ceny powalają bo mają alpinistyczne atesty.

A wracając do tych linek z supermarketów i stacji benzynowych, to myślę że sprawa dla prokuratora się wręcz nadaje. Była kiedyś głośna sprawa że Inspekcja Handlowa nakazała skakanki wycofać ze sprzedaży, czy takie kulki zabawki żelowe rozciągliwe, bo dziecko się może udusić jak się owinie, a tymi bublami nikt sie nie chce zająć.

Kończąc mój długi wywód życzę wszystkim aby nie musieli nigdy korzystać z linek holowniczych - nawet tych najlepszych.
  Hak BMW E30 pytanie...
Cytat skąś:

"edług istniejących przepisów hak montowany w samochodzie musi być odkręcany, tak aby podczas jazdy bez przyczepy nie wystawał za obrys samochodu. Musi też oczywiście mieć homologację.

Warsztatów montujących haki holownicze jest bardzo dużo. Warto jednak wybrać ten, którego usługi poleca ktoś z naszych znajomych lub wiemy, że warsztat ma wykwalifikowanych pracowników z niezbędnymi uprawnieniami. Tylko haki wykonane z odpowiednich materiałów i poddane specjalistycznym badaniom mogą otrzymać homologacje. Hak musi zostać przytwierdzony do naszego samochodu tak, aby nie urwał się pod obciążeniem przyczepy, ale także nie powodował nadmiernych obciążeń dla konstrukcji nośnej pojazdu holującego. Dla naszego i innych użytkowników dróg bezpieczeństwa bardzo ważna jest nie tylko sama konstrukcja i montaż haka, ale również instalacja elektryczna odpowiedzialna za dostarczenie prądu do przyczepy. Nieprawidłowo wykonana instalacja elektryczna może przysporzyć nam dużo problemów.

Najważniejsze dla prawidłowego działania instalacji elektrycznej jest oczywiście bezpieczeństwo. Sprawne światła przyczepy informują innych użytkowników drogi o naszych manewrach – wiemy, jak groźny może być w nocy brak świateł pozycyjnych lub stopu, a awaria taka może zostać niezauważona przez kierowcę. Współczesne nafaszerowane elektroniką samochody są bardzo wrażliwe na dodatkowe urządzenia pobierające prąd - niewłaściwa położona instalacja może spowodować bardzo duże szkody. Policyjne oczy także są wyczulone na wszelkie niedomagania świateł naszego zestawu, co może uszczuplić domowy budżet o niemałe sumy.

Aby uzmysłowić Państwu jakie mogą być skutki niesumiennego montażu haka holowniczego w samochodzie opiszemy pewne zdarzenie. Pewna z warszawskich firm zleciła zamontowanie haka holowniczego w samochodzie ciężarowym. Na skutek nieprawidłowej instalacji doszło do tragicznego wypadku. Podczas holowania przyczepy hak urwał się, a przyczepa wjechała na chodnik śmiertelnie potrącając pieszego. Po oględzinach okazało się, że hak był zamontowany nieprawidłowo, a na dodatek przeznaczony był do montażu w samochodach osobowych Honda i Hyundai! Podczas sprawy sądowej okazało się, iż hak zainstalowała firma specjalizowana firma, jednak pracownicy zakładu nie mieli prawie żadnego doświadczenia; nie zostali nawet przeszkoleni na darmowych kursach organizowanych przez producenta haków!

Każdy hak powinien mieć tabliczkę homologacyjną, na której podana jest maksymalna waga holowanej przyczepy. Pod żadnym względem nie wolno tej wagi przekraczać!'
  Kto ma hak i B+E ?
Czy ktoś z Was posiada samochód z hakiem holowniczym oraz prawo jazdy kategorii B+E ?

---
  Darmowy wykaz VIN z USA.
Moo Moo, swoj? drog?, ty tam siedzisz w JuEsEJu jaki? czas, powiedz mi, oni samochody s?u?bowe traktuj? tak jak my? Bo jako? wydaje mi si? z obserwacji, ?e u nich jest troch? inne podej?cie do samochodów, ale to mo?e by? z?udne, bo nie wynika z do?wiadcze? osobistych.


A jak my traktujemy samochody slubowe? Bo jezeli stereotyp jest taki, z Polacy traktuja samochody sluzbowe jak najgorzej to np. moj kumple Daniel o swoje auto sluzbowe bardzo dba. Przeglady, wymiany oleju itd.

Pracowalem w klku dilerach i menagerowie ktorzy mieli sluzbowe auta, raczej o nie dbali. Wymiany oleju, mycie itd. Ale tak naprawde to zalezy to od czlowieka, bo byli tacy, choc zadko ktorzy nie dbali, ale oni i o swoje samochody nie dbali. Poza tym tak, ze slyszenia moge powiedziec, ze jak ktos ma swoje auto sluzbowe (takie ze tylko on nim jezdzi) to ludzie o nie dbaja. No ale to ze slyszenia nic wiecej.

Ja raczej obawialbym sie samochodow, ktore byly w tak zwanej flocie i byly taxi, samochodem policyjnym albo serwisowka jezdzaca do napraw np. telefonow, siec gazowa itd. Ten ostatni przypadek dotyczy raczej pick-upow. Wtedy rozni ludzie nimi jezdza i raczej nie dbaja. W stanie New Jersey jezeli auto bylo policyjne albo taxi to oznaczaja to na Akcie Wlasnosci, wiec w Carfax tez by raczej bylo. W innych stanach nie wiem, czy tez tak jest. Poza tym policyjne auta maja zwykle dodatkowe wysposazenie, wiec je latwo rozpoznac.

Jeepy trafiaja tez czasami do Rangersow takich amerykanskich lesniczych, ale to tez widac bo maja dodatkowe wyposazenie. Ja mam takiego Cherokeego 1998 i zamierzam go podnosic. Kosmetycznie troche pozostawia do zyczenia (zadrapania, lekkie wgdniecenia, dziura w dachu na antene, w srodku wyciete uchwyty na napoje z konsoli , bo bylo tam CB, brudne siedzenia), ale ma za to inne bajery: haki z przodu, oslona drazkow kierowniczych, oslona baku, hak holowniczy z tylu. Poza tym ma taki fajny przelacznik ktory podwyzsza obroty silnika (fajny bajer w terenie), tylna kanapa ma tapicerke z ceraty/winylu i ma gumowa wykladzine na podlodze. A i jeszcze opony 30", choc bieznik zwyczajny i z tylu sprezyny zamocowane na amorach. To chyba ma pomoc zwiekszyc ladownosc.
  hak holowniczy - jaki polecacie i czy znacie dobry warsztat
Poszukuje firmy która montuje haki do granda rocznik 2004, najlepiej z okolic Z?bek lub niedaleko.
z góry dziekuj?.

[ Dodano: 2007-06-14, 22:48 ]
  Montaż świateł dziennych w NA
Zgadzam się. Jazda w dzień na światłach mijania w NA to nieporozumienie.
Kupiłem na Allegro identyczny zestaw i zdążyłem go zamontować przed wejściem w życie tego niezbyt mądrego przepisu. Miejsce nad hakami holowniczymi nadaje się do tego celu znakomicie. Jednak znajdujące się tam trójkątne fragmenty karoserii są zbyt małe i usytuowane zbyt głęboko by bezpośrednio umocować do nich wsporniki lamp. Zastosowałem dystans w postaci cienkościennego, zamkniętego profilu aluminiowego o wymiarach 25x25 i długości 600. W celu zapobieżeniu zgniataniu przez śruby, końce wypełniłem dobrze dopasowanymi kołkami twardego drewna. Wsporniki lamp przykręcone są do profilu, a sam profil dwoma śrubami do wspomnianych trójkątnych fragmentów blachy nad hakami. Rozstaw żarówek jaki udało mi się uzyskać to 580 mm, czyli prawie norma. Oczka w hakach są dostępne, choć istnieje realne ryzyko uszkodzenia lampy przez ewentualną linkę holowniczą. Podłączenie elektryczne zleciłem zaprzyjaźnionemu elektrykowi. Zrobił to wg schematu z zestawu. Zastosował oryginalny przekaźnik, a dziwaczne elementy służące do wpinania się w istniejącą instalację zastąpił lutowaniem. Światła świecą się po włączeniu zapłonu, gasną po włączeniu świateł mijania i znów zapalają się razem z drogowymi. Jeżdżę niezbyt wiele, ale jak dotychczas nie miałem żadnych problemów z policją. Żeby spełnić niezbyt mądre oczekiwania naszych ustawodawców, jak nie zapomnę to uruchamiam dodatkowo światła pozycyjne. Czy to jest montaż bez przerabiania auta ? Oceń sam. Dwa otwory w niewidocznym miejscu, trzy miejsca lutowania przewodów i masa pod jakąkolwiek śrubą. Jeśli jesteś zainteresowany mogę zrobić jakieś fotki.
Pozdrawiam
Bunio
  Carro Armato Fiat Ansaldo L6/40 / Super Model /
Jak wcześniej wspominałem, tylny właz posiadał jeszcze... klamkę:) Za to chyba dzielni włoscy tankiści chwytali i otwierali ten sezam:) Rzecz jasna musiałem sam go zaprojektować, bo w modelu wystepuje tylko jakiś "cycek":)



Element niewielki, ale posiadający nieregularny kształt. Podstawa była sprawą prostą, natomiast sam "hak" (zaczep, jakkolwiek by to nazwać) wymagał nieco więcej pracy i czasu:) Skleiłem go z czterech elementów sklejonych ze sobą, a nastepnie okleiłem "odchudzonym" zadrukowanym paskiem z zapasu częśći wszelakich:) Sam haczek posiada w środku dziurę:P

Jak widać na załączonym obrazku dorobiłem również podstawę tablicy rejestracyjnej (oczywiście jest kulturalnie przykręcona śrubkami do płyty tylnej:)) i reflektor tylny. Ponieważ nie mogłem nigdzie znaleźć czerwonej "szybki", wstawiłem zwykłą przezroczystą, ale za to "żarówkę" włożyłem czerwoną:)

Dwa białe prostokąty, gdzie powinny być haki holownicze (a właściwie nie powinno ich tam być), zaślepiłem kawałkami ze słynnego juz zapasu:) Z lewej strony można to było zamaskować reflektorem, z prawej... na razie nie mam pomysłu:)

Następnie kompletnie mi odbiło i wykonałem zapięcia włazów górnej płyty przedziału silnikowego.



Każdy z nich (a jest ich 4 sztuki jak widać), o mikro-gabarytach składa się z 12 części... Powaliło mnie zupełnie - za dokładne zdjęcia mam na kompie:))) Czy było warto siedzieć dwa wieczory? Ja nie żałuję w każdym razie, zawsze to lepiej niż bez:)

No to teraz czas kończyć tyłeczek i zabierać się ponownie za układ jezdny:)
  Pojazd z hakiem holowniczym
Pytanie: Witam mam taki problem kupiłem auto marki audi 80 model b3 auto jest wyposażone w hak holowniczy pojechałem na przegląd techniczny i facet nie chce mi podbić przeglądu dopóki nie zainstaluje dodatkowych migaczy bocznych auto do takich migaczy nie zostało przystosowane nie mam zamiaru wiercić otworów w błotnikach i kombinować i nie mam tez zamiaru demontować haka objeździłem mnóstwo sklepów i nie ma migaczy bocznych do tego auta dziwne dla mnie było to, że poprzedni właściciel miął podbijany przez parę lat przegląd bez problemu i inne auta tego modelu tez nie maja takich migaczy widziałem ich dziesiątki i żaden nie miał tych migaczy cos tu jest nie tak zaczepiłem policjanta z drogówki i wyjaśniłem, o co chodzi, powiedział ze to bzdura ze jakąś ustawa wyraźnie mówi o tym, że w pojeździe, jeżeli kierunki nachodzą na boki pojazdu jak w przypadku mojego auta nie SA obowiązkowe dodatkowe kierunki i nie ma on podstaw żeby nie podbić mi przeglądu mówił też ze mogę mieć hak i nie mieć nawet wbitego haka w dowód i on nie ma prawa sie przyczepić problem może być w momencie, kiedy będę ciągnął przyczepę i policja mnie zatrzyma, ale ja mam wbity hak w dowód i nie mam zamiaru tego zmieniać zapłaciłem za auto z hakiem i takie ma być policjant podął mi stronę, na której mogę sprawdzić te ustawę niestety zapomniałem ja
i powiedział ze mam zrobić jej wydruk i iść z tym do tego diagnosty według mnie ten człowiek jest jakiś niedouczony szczerze działa mi na nerwy jestem juz 2 miesiąc bez przeglądu przez niego pewne jest ze ostatni raz tam pojechałem za przegląd zapłaciłem i co mam teraz zrobić, kto ma racje facet utrudnia mi Zycie stworzył problem z migaczy, które kosztują kolo 30 zł do innych marek aut do tego nie ma ja szukając strąciłem juz koło 150zl i nie mam zamiaru mu kolejny raz płacić za przegląd, bo upłynął tydzień, który jak on powiedział mam na usuniecie usterek to on sprawił problem jak to jest naprawdę z tym oświetleniem pomóżcie.
  Haki holownicze - standard z USA
Witam,
zamierzam kupić w USA samochód z hakiem holowniczym, który jest inny niż standard jaki zaobserwowałem z europie - jest to profil zamknięty do którego wkłada się krótką końcówkę z kulą haka. Wygląda to tak:

http://www.amazon.com/CT13217-Curt-Receiver-Volkswagen-Transporter/dp/B001GBJU6W/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1227577918&sr=1-1

Mam w związku z tym kilka pytań:
1. Czy w momencie pierwszego przeglądu hak ten zostanie normalnie wbity do dowodu?
2. Czy w europie montuje się tego typu haki?
3. Jeżeli nie to czy prawo europejskie dopuszcza używanie tego typu haka?

Kolejna sprawa, haki takie umożliwiają montaż różnych akcesoriów jak na przykład bagażnik rowerowy, weźmy taki:

http://www.amazon.com/Thule-964-Revolver-4-Bike-Receiver/dp/B000MRH4S2/ref=sr_1_10?ie=UTF8&s=sporting-goods&qid=1227577156&sr=1-10

lub coś takiego:

http://www.amazon.com/Masterbuilt-Hitch-Haul-Tie-Down-System/dp/B0000BWGSI/ref=sr_1_22?ie=UTF8&s=sporting-goods&qid=1227577541&sr=1-22

4. Czy używanie tego typu rzeczy jest zgodne z europejskim prawem?
Zdaje sobie sprawę, że ten bagażnik nie ma świateł, zawsze jednak można założyć coś takiego:

http://www.allegro.pl/item485078499_thule_976_tablica_oswietleniowa_przesylka_free.html

5. Jakie są regulacje dotyczące oświetlenia dla bagażników rowerowych?

Pozdrawiam,
Tomasz
 



Haki do ram
hak przyczepa haki przyczepy haki
haki holownicz jeep
Haki holownicze Wrocław
hak holowniczy haki holownicze
hairy pussy movies hairy pussy
hairy momma com
h 7891 i
Hala Arena Poznań
half life dawnload
Half life 2 save
Halberstadt CL II
Half Life 2 The Orange Box
Hala Sopot Gdańsk
half life texture file
  • zaokraglic w gore access
  • czekoladowiec malajski
  • czwarty stopien the fourth kind 2009 200
  • zofia grabczan
  • avt 2027
  • Jolanta Jaszkowska
  • que es DejaVu
  • footswitch PEAVEY
  • WDW Rogowo